簡歷編號：11774 查看次數(shù)：個(gè)人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 孫波 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1982年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 淮安中專學(xué)院 | 所學(xué)專業(yè)： | 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 | |
| 最高學(xué)歷： | 大專 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 上海 | 籍貫： | ||
| 技術(shù)特長： | 精通圖紙、經(jīng)營、6S管理、鉚焊、商務(wù) | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 生產(chǎn)經(jīng)理/車間主任 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 上海 杭州市 紹興市 嘉興市 金華市 江蘇省 | ||
| 崗位類別： | 工藝員/生產(chǎn)工程師 焊接工程師 廠長 車間主任 生產(chǎn)主管/組長 生產(chǎn)部經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 隨時(shí) |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 10000～12000 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)理 [7個(gè)月，2015-03/至今] 英國FP管道系統(tǒng)國際有限公司 （100 - 499人），外商獨(dú)資 工作描述： 1.全面負(fù)責(zé)管理公司各部門（經(jīng)營、生產(chǎn)、安裝、技術(shù)、質(zhì)量、采購、倉庫、安全）的各項(xiàng)工作，組織貫徹和執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度，維護(hù)公司的正常運(yùn)營秩序；制定相關(guān)公司管理制度和流程。 2.兼任負(fù)責(zé)生產(chǎn)部管理工作，統(tǒng)籌安排實(shí)施工作計(jì)劃、進(jìn)度節(jié)點(diǎn)督導(dǎo)；組織周項(xiàng)目例會召開。 3.EAP系統(tǒng)工作分配到各部門，進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)化管理跟蹤。 4.客戶技術(shù)方案談判、簽訂技術(shù)協(xié)議、商務(wù)合同、客戶溝通以及各部門工作協(xié)調(diào)、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃等。 5.公司EHS工作開展和實(shí)施的主要負(fù)責(zé)人，6S工作推動。 6.公司體制流程化、標(biāo)準(zhǔn)化管理模式主要負(fù)責(zé)人。 工作業(yè)績： （1）為該公司建立技術(shù)與生產(chǎn)量化管理規(guī)范（圖紙深化、機(jī)加工計(jì)件管理、管道車間加工與現(xiàn)場安裝、液壓設(shè)備高壓油管計(jì)件管理）等；完善質(zhì)量管理體系在內(nèi)的公司管理文件，消除了公司長期以來各部件的不標(biāo)準(zhǔn)化和不規(guī)范化的生產(chǎn)模式，剔除了很多部件依賴車間工人經(jīng)驗(yàn)為制造依據(jù)的生產(chǎn)形式。 （2）提高員工的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和轉(zhuǎn)變工作態(tài)度，將先進(jìn)的管理思想和工作方式帶給員工，提高團(tuán)隊(duì)“溝通”能力意識和責(zé)任心，大幅提高工作效率。 （3）組建三維設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，將三維建模進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)推進(jìn)并落實(shí)，提高工作效率和設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性，更好的滿足日益提高的客戶要求和生產(chǎn)要求；消除了生產(chǎn)與安裝過程中出現(xiàn)技術(shù)數(shù)據(jù)問題。 （4）推行公司內(nèi)部局域網(wǎng)絡(luò)辦公模式概念，將各部門協(xié)作處理業(yè)務(wù)的效率準(zhǔn)確性提高，并同時(shí)讓各項(xiàng)工作的處理實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，為公司進(jìn)入良性發(fā)展建立框架。 （5）在日常工作中不斷的探索新產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)并運(yùn)用于實(shí)際中，減少生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)人員因圖紙看不透，新的產(chǎn)品找不到方向概念；提前優(yōu)化設(shè)計(jì)減少生產(chǎn)線時(shí)間的浪費(fèi)，積累并延續(xù)好的工作經(jīng)驗(yàn)。 （6）推行EAP系統(tǒng)管理，減少了公司管理人員的人數(shù)，提高了生產(chǎn)數(shù)據(jù)的正確性和生產(chǎn)效率，剔除了公司以往郵件下達(dá)各部門生產(chǎn)任務(wù)，減少了產(chǎn)品的型號與規(guī)格郵件多次輸入產(chǎn)生的錯(cuò)誤；大幅度提高倉庫管理員工作效率，消除了倉庫以往發(fā)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品這樣型號錯(cuò)誤那樣編號錯(cuò)誤的現(xiàn)象；降低了公司原材料與加工的成本管控。同時(shí)也量化生產(chǎn)線員工計(jì)件管理制度，剔除了公司以往大鍋飯管理模式；大幅度提高了公司生產(chǎn)效率，同時(shí)也提高了員工利益收獲。 （7）推行設(shè)備管理三步法，堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)；減少了公司以往每年度ISO9000體系認(rèn)證檢查，組織人員耗大量的人力、物力進(jìn)行排查整頓工作。同時(shí)也減少了設(shè)備大金額的維修費(fèi)用。 （8）通過安全標(biāo)注化二級評審認(rèn)證通過，提高了公司員工安全不規(guī)劃工作態(tài)度改變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)化管理，大幅度節(jié)約安全成本費(fèi)用管控。 生產(chǎn)部部長 [1年6個(gè)月，2013-08/2015-02] 上海寶鋼集團(tuán)（冶金項(xiàng)目部） （1000人以上），國有企業(yè) 工作描述： 1.鋼廠建設(shè)初期的設(shè)備招標(biāo)、工程交底會、工程制作與安裝方案、制造廠家評估。負(fù)責(zé)廠內(nèi)設(shè)備改進(jìn)設(shè)計(jì)（運(yùn)用CAD/Pro-E）及廠內(nèi)產(chǎn)品加工與現(xiàn)場安裝工作；主要項(xiàng)目：（水封槽、小爐柱、集氣管 、平煤桿、臺車、小爐門、鋼包、主體框架結(jié)構(gòu)安裝等） 2.在工程部領(lǐng)導(dǎo)直接下，對生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)施科學(xué)（量化）、有效的管理，完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及其它工作任務(wù)，使生產(chǎn)系統(tǒng)的管理科學(xué)化、規(guī)范化、高效化，對工程部負(fù)責(zé)人負(fù)全責(zé)。 3.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，制定項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行合理的生產(chǎn)、安裝排單，組織、實(shí)施、分解、落實(shí)到所屬各部門，并監(jiān)督考核各部門計(jì)劃執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)節(jié)生產(chǎn)計(jì)劃、每日組織各部門例會，對發(fā)現(xiàn)問題早處理，早預(yù)防。 4.配合組織審定技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，審核生產(chǎn)工藝流程，發(fā)現(xiàn)工藝PPT流程圖不能滿足現(xiàn)場要求，進(jìn)行修改后下發(fā)相關(guān)部門。 5.組織進(jìn)行生產(chǎn)過程中各參數(shù)的統(tǒng)計(jì)及生產(chǎn)跟蹤，有關(guān)生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、分析，為生產(chǎn)決策提供依據(jù)。 6.進(jìn)行生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，質(zhì)量問題處理及品質(zhì)改善，組織分析解決工藝問題。 7.負(fù)責(zé)設(shè)備的正常維護(hù)及保養(yǎng)的管理；根據(jù)生產(chǎn)情況合理化安排不同設(shè)備用電操作時(shí)間，調(diào)配生產(chǎn)，提高設(shè)備的利用率，降低生產(chǎn)成本。 8.協(xié)助人事部門進(jìn)行員工的崗前教育及技術(shù)培訓(xùn)工作。 9.全面推行生產(chǎn)現(xiàn)場及所轄工作地的“6S”管理。 10.每周組織項(xiàng)目例會召開，全面落實(shí)公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，并監(jiān)督各部門工作任務(wù)的執(zhí)行情況、查找、分析、解決工作中出現(xiàn)的各類問題，及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并拿出處理結(jié)果（或建議）。 11.全面制定和落實(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)的各項(xiàng)規(guī)章制度、管理規(guī)定、考核機(jī)制，使生產(chǎn)系統(tǒng)各項(xiàng)管理工作制度化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 工作業(yè)績： 1.根據(jù)不同的產(chǎn)品車間生產(chǎn)與安裝數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，得出設(shè)備生產(chǎn)與安裝與鋼結(jié)構(gòu)框架、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)有不同的疑難雜癥，遇到問題主要你去努力鉆研，一切問題都是能解決的，數(shù)據(jù)證明1A爐設(shè)備鋼包安裝工程中遇到鋼包主體結(jié)構(gòu)水平尺寸偏差35mm，按照制造規(guī)范水平尺寸偏差正負(fù)2mm，此問題出現(xiàn)后處理難度大，設(shè)備半產(chǎn)品是外發(fā)江陰振江科技集團(tuán)加工，出廠前相關(guān)驗(yàn)收資料都是ACC，此問題發(fā)生后；我親自進(jìn)行調(diào)查找出問題源，最終原因是設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，導(dǎo)致此問題；根據(jù)設(shè)備件現(xiàn)做報(bào)廢處理是不可能的，我以書面報(bào)告工程師總監(jiān)，工程師總監(jiān)針對此問題當(dāng)是也無賴，安排做我與設(shè)計(jì)公司溝通處理，經(jīng)過多次與設(shè)計(jì)公司溝通沒有得到問題的答案；生產(chǎn)工期是不能長期耗下去的，我自己結(jié)合現(xiàn)場情況與機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范，進(jìn)行方案修改（重要是CJP焊接）為了考慮到焊接合格率，返修次數(shù)不超過2次；如果在車間是沒有問題，而現(xiàn)在是現(xiàn)場，我采取了現(xiàn)場加熱板保溫措施滿足焊接的NDT檢查要求，修改方案完成后提交給工程部、設(shè)計(jì)部等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行討論分析，進(jìn)行技術(shù)方案討論，最終我的方案達(dá)到了可行性。現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)備主體部分改造，為了把安裝進(jìn)度達(dá)到原生產(chǎn)進(jìn)度，召集安裝班組會議討論；我結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況與人員的管控，進(jìn)行了加工件分區(qū)、安全生產(chǎn)量化績效管理；經(jīng)過大家共同的艱苦努力，此項(xiàng)目安裝不但沒有延期，還提前完成安裝任務(wù)；同時(shí)安裝部所有員工得到公司的贊賞與獎勵(lì)。 生產(chǎn)經(jīng)理 [9年，2004-07/2013-07] 中交股份上海振華重工有限公司 （1000人以上），國有企業(yè) 工作描述： 2004.07-2005.12 （上海振華重工）資深鉚焊工，取得公司內(nèi)部的質(zhì)量信得過焊接證書。 2005.01-2006.10 （上海振華重工）組長，負(fù)責(zé)65個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作 計(jì)劃，安排，組織生產(chǎn)，同時(shí)取得公司內(nèi)高級的技術(shù)標(biāo)兵稱號、。 2006.10-2013.07（上海振華重工）任生產(chǎn)運(yùn)營部生產(chǎn)經(jīng)理（500人團(tuán)隊(duì)），產(chǎn)品工程項(xiàng)目全程管理，主要項(xiàng)目（美國海灣大橋、英國風(fēng)電、橋吊、 挪威鋼橋、丹麥鋼橋、 鉆井平臺、 澳大利亞模塊、 22000T浮吊、 船舶等大型鋼結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人） （1）項(xiàng)目計(jì)劃編制及客戶技術(shù)交談，項(xiàng)目生產(chǎn)成本控制及項(xiàng)目交付時(shí)間的計(jì)劃控制及實(shí)現(xiàn)。 （2）與客戶的技術(shù)溝通、技術(shù)文件、數(shù)據(jù)的確認(rèn)、項(xiàng)目進(jìn)度控制。 （3）零部件、原材料選型，供應(yīng)商選擇、開發(fā)，采購工程控制及采購成本控制；供應(yīng)商技術(shù)審核。 （4）組織進(jìn)行生產(chǎn)過程中各參數(shù)的統(tǒng)計(jì)及生產(chǎn)跟蹤，有關(guān)生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、分析，為生產(chǎn)決策提供依據(jù)。 （5）定期組織生產(chǎn)系統(tǒng)的各類會議（安全生產(chǎn)例會、質(zhì)量分析會）。全面落實(shí)公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，并監(jiān)督各部門工作任務(wù)的執(zhí)行情況、查找、分析、解決工作中出現(xiàn)的各類問題，及時(shí)向生產(chǎn)總監(jiān)匯報(bào)或總經(jīng)理匯報(bào)，并拿出處理結(jié)果（或建議）。 （6） 全面制定和落實(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)的各項(xiàng)規(guī)章制度、管理規(guī)定、考核機(jī)制，使生產(chǎn)系統(tǒng)各項(xiàng)管理工作制度化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 工作業(yè)績： （1）根據(jù)產(chǎn)品不同特點(diǎn)，制訂安全生產(chǎn)計(jì)劃流程圖，過程質(zhì)量控制點(diǎn)；實(shí)施三單報(bào)檢（監(jiān)理、QA、生產(chǎn)）降低產(chǎn)品報(bào)檢返修率；消除了產(chǎn)品油漆后導(dǎo)致客戶投訴產(chǎn)品不良現(xiàn)象，公司部門之間互相扯皮現(xiàn)象。從而提高生產(chǎn)效率，降低原材料浪費(fèi)，維護(hù)與客戶的關(guān)系。 （2）根據(jù)車間作業(yè)環(huán)境制訂作業(yè)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率；根據(jù)車間設(shè)備負(fù)載情況，合理化調(diào)整設(shè)備使用時(shí)間降低用電成本；根據(jù)車間產(chǎn)品的形狀，合理化進(jìn)行臺架布置，設(shè)備擺放、物料擺放，大幅度提高車間利用率。 （3）根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)優(yōu)化產(chǎn)品工裝，美國海灣大橋項(xiàng)目（焊接工裝、1800T/380度不等邊五邊形箱梁翻身工裝）大幅度提高裝配工畫線、測量、零部件裝配效率，同時(shí)減少了電焊工焊接板厚120mm 材料Q485CJP與PJP焊接合格率；工裝沒有設(shè)計(jì)前，導(dǎo)致大批量裝配件因?yàn)楹附訖z測返修率超出AWSD1.5標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢處理，當(dāng)是ABF公司與美方要停止我公司制造合同；此工裝完成實(shí)驗(yàn)完成后提高焊接合格率；得到了美方與ABF公司認(rèn)可，同時(shí)我得到公司技術(shù)高級工程師職務(wù)補(bǔ)貼。此項(xiàng)目第一、二節(jié)梁進(jìn)入現(xiàn)場安裝發(fā)現(xiàn)五邊形箱梁大小頭不匹配，這樣問題當(dāng)時(shí)美方要求我司拆除處理，這樣工作量可是制作的幾倍成本，我司當(dāng)時(shí)想盡一切辦法沒有成功；此項(xiàng)目放在車間有一周時(shí)間，我回到總公司開會，遇到了西門子公司的設(shè)計(jì)高管，會后在一起探討了此問題，結(jié)果沒有答案，下午回到公司在辦公室自己結(jié)合別人的意見與加工件的材料、誤差尺寸，現(xiàn)形狀不吻合物流條件，自己進(jìn)行模具工裝設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)完成后，會議討論美方不放心使用，要求我們自己用廢品實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過半個(gè)月折磨，終于成功，此項(xiàng)目大跨度橋梁，技術(shù)疑難雜癥多，只要自己肯鉆研沒有解決不了的問題；等項(xiàng)目工裝設(shè)計(jì)難題； （4）根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度，制訂質(zhì)量、安全、進(jìn)度獎罰措施；保證交期； （5）通過與客戶間的談判，修訂產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，充分利用供應(yīng)商加工能力和資源，降低成本，構(gòu)建常規(guī)產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)庫，提高生產(chǎn)效率。 （6）成功完成多個(gè)產(chǎn)品項(xiàng)目，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善與提高后續(xù)產(chǎn)品； （7）新供應(yīng)商開發(fā)，依據(jù)技術(shù)要求，評估報(bào)價(jià)，控制產(chǎn)品成本； 項(xiàng)目經(jīng)歷 濟(jì)南MSS橋吊機(jī)項(xiàng)目 [2015-04/2015-08] 項(xiàng)目描述： 負(fù)責(zé)項(xiàng)目與客戶技術(shù)方案交接，生產(chǎn)計(jì)劃編輯、生產(chǎn)部生產(chǎn)工作組織，兼職質(zhì)量部經(jīng)理工作。 寶鋼1A.1B爐體改造 [2013-08/2015-02] 項(xiàng)目描述： 負(fù)責(zé)項(xiàng)目車間生產(chǎn)、外場預(yù)拼裝及總裝進(jìn)度各工序質(zhì)量、安全、員工績效管控工作 盾溝、橋吊、輪胎吊、船舶、12000T丹麥鋼橋、蘇克蘭鋼橋、崇啟.. [2010-11/2013-07] 項(xiàng)目描述： 負(fù)責(zé)項(xiàng)目車間生產(chǎn)、外場預(yù)拼裝及總裝進(jìn)度各工序質(zhì)量、安全、員工績效管控工作 美國舊金山新海灣大橋 [2007-04/2010-10] 項(xiàng)目描述： 項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn) 一， 獨(dú)立承接過“美國舊金山新海灣大橋”項(xiàng)目，組織生產(chǎn)四根主塔柱中及橋面鋼梁，車間生產(chǎn)與完成總裝工作；歷時(shí)近三年，基本能一次通過業(yè)主監(jiān)理的發(fā)貨前檢驗(yàn)，受到業(yè)主贊譽(yù)。該項(xiàng)目鋼構(gòu)橋梁業(yè)界公認(rèn)的新建成的施工難度最大的項(xiàng)目，業(yè)主監(jiān)理全部以美標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。前國家最高領(lǐng)導(dǎo)人胡錦濤，07年視察公司時(shí)，詳細(xì)參觀過此項(xiàng)目，其中包括我全權(quán)負(fù)責(zé)的鋼構(gòu)二部生產(chǎn)現(xiàn)場。新海灣大橋是美國西海岸的地標(biāo)性建筑，與東海岸的自由女神像相媲美。 英國風(fēng)力發(fā)電、1600T、22000T浮吊項(xiàng)目、澳大利亞模塊 [2006-10/2007-03] 項(xiàng)目描述： 負(fù)責(zé)項(xiàng)目車間生產(chǎn)、外場預(yù)拼裝及總裝進(jìn)度各工序質(zhì)量、安全、員工績效管控工作 |
| 個(gè)人簡介 |
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| 2000-09/2004-07 北京東方研修學(xué)院 機(jī)械制造及其自動化 2007/8 美國AWSD1.5標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證 技能特長 本人從事礦山機(jī)械，工程機(jī)械，煤礦機(jī)械、網(wǎng)架、大型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)和管理工作，精通機(jī)械生產(chǎn)加工、工藝、采購、質(zhì)量檢驗(yàn)等工作，協(xié)助企業(yè)通過ISO9000、安全標(biāo)準(zhǔn)化等標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，參加寶鋼三期環(huán)冷機(jī)的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化、設(shè)備制作、安裝服務(wù)、冶金非標(biāo)項(xiàng)目的項(xiàng)目洽談、技術(shù)交流、合同承接，為企業(yè)制定過生產(chǎn)規(guī)范和各項(xiàng)管理制度，適應(yīng)能力強(qiáng)，有較好的勞動態(tài)度，任勞任怨，積極穩(wěn)重，思維敏捷，能承受較大的工作壓力；管理能力較強(qiáng)，愿與公司共同發(fā)展，有較高的職業(yè)道德水平和工作主動性，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)；以身作則，帶頭嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。 個(gè)人評價(jià) 1）樂觀、積極，愛讀文史哲方面書籍，擁有強(qiáng)大正能量； 2）好勝、倔強(qiáng)，但對于理論水平高、動手能力強(qiáng)的同事、領(lǐng)導(dǎo)，也能甘做小學(xué)生，虛心求教； 3）屬于偏調(diào)研、社會性向。 |
| 相關(guān)證書 |
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