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您好,[會員登錄] 專業(yè)、專注、用心服務(wù)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)!
  • 公司詳情

    浙江省嘉順金屬結(jié)構(gòu)有限公司

    • 所在地區(qū):浙江,嘉興
    • 公司性質(zhì):私營企業(yè)
    • 成立日期:95年
    • 注冊資金:15072878755萬元
    • 員工人數(shù):少于50人
    公司簡介
    浙江嘉順金屬結(jié)構(gòu)有限公司  。本公司主要從事機場的登機橋。制作,安裝。重鋼梁柱加工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工。橋梁鋼結(jié)構(gòu)工藝文件編制。重型鋼結(jié)構(gòu)橋梁現(xiàn)場安裝。希望有技術(shù)的朋友真誠的合作
    浙江嘉順金屬結(jié)構(gòu)有限公司 
    上海市嘉定區(qū)平城路大橋(北水灣大橋)重鋼結(jié)構(gòu)主橋及橋拱
    南京祿口國際機場2#航站樓新建工程,鋼桁架梁登機橋
    嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn),云翔大型居住社區(qū)配套工程,惠平路大橋鋼箱梁橋體
    二、工程項目總結(jié)及收獲(仍以嘉定區(qū)北水灣大橋為例) 1.項目過程中重點環(huán)節(jié) 1)“三超構(gòu)件”(超寬、超高、超重)鋼箱梁運輸至現(xiàn)場后,不落地直接吊駁至整體拼裝平臺上。要完成順利完成工作,首先施工便道必須滿足足夠的強度及平整度。要求臨時施工便道即使遭雨水浸泡數(shù)日也能滿足大型平板運輸車輛順利平穩(wěn)通過。大型平板運輸車輛由于貨物及自身重量過大,即使只有個別車輪陷入坑中都有可能造成災(zāi)難性后果。在施工場地狹窄處,發(fā)生陷車,你甚至根本沒有空間布置吊機臨時卸貨,簡直是進退兩難,更不用說耽誤的工期及浪費的機械臺辦費用。同時,為確保吊機安全起吊,吊機停駐場地地基必須專門加固處理,確保足夠的承載力。 2)鋼箱梁橋段現(xiàn)場整體拼裝確保豎向曲線符合設(shè)計要求是關(guān)鍵。我們巧妙的利用弦長至弧線距離一定的原理,可以確定任意兩段鋼箱梁的標高控制點的高程差,從而我們可以全程精確校核任意軸線長范圍內(nèi)鋼箱梁橋段組成的豎向曲線。因為在鋼箱梁橋段制作加工廠內(nèi)進行全橋段鋼箱梁預(yù)拼裝不現(xiàn)實,因此,我們的這種校核方法顯得尤其重要且實用。 3)焊機設(shè)備保養(yǎng)完備。鋼箱梁內(nèi)焊接任務(wù)繁重。焊接工作剛開始時,漏電保護器會經(jīng)常啟動斷電,后經(jīng)查明由于個別電纜部分區(qū)段絕緣層老化開裂導(dǎo)致漏電開關(guān)頻繁動作。為保證勞動安全,我們組織專項檢查,將不合格電纜全部更換。此后,電焊過程中極少發(fā)生漏電保護器跳開情況,保證了電焊工作效率。 最后經(jīng)過計算取中間值及其所對應(yīng)的時刻作為在工廠加工合攏段的幾何尺寸值及現(xiàn)場進行安裝的時刻。最后合攏段在預(yù)定時刻順利安裝完畢,對接接口拼縫尺寸均在15mm~20mm范圍之內(nèi),完美!
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