| 您好,[會員登錄] | 專業(yè)、專注、用心服務(wù)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)! |
| 職位名稱 | 公司名稱 | 工作地點(diǎn) | 月薪 | 招聘人數(shù) |
| 橋梁制作外包隊(duì) | 安徽浙建鋼構(gòu)有限公司 | 銅陵 | 8000-15000 | 50人 | |||
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| 橋梁鋼結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計(jì)師 | 安徽橙果橋梁鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 銅陵 | 8000-10000 | 1人 |
| 橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師 | 安徽橙果橋梁鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 銅陵 | 8000-10000 | 1人 |
| 司機(jī) | 黑龍江金昊集團(tuán) | 哈爾濱 | 3000-5000 | 1 人 | |||
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| 司機(jī),普工 | 江北物流公司 | 濰坊 | 5000-6000 | 2 人 | |||
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| 叉車司機(jī) | 洛陽海盈建筑工程有限公司 | 泰州 | 6000-7000 | 1 人 | |||
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| 行車工 | 上海中油天寶巴圣鋼管有限公司 | 上海 | 3000-5000 | 1 人 | |||
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| 起重機(jī)操作/指揮 | 衛(wèi)華(廣東)重型機(jī)械有限公司 | 廣州 | 4000-8000 | 5 人 |
| 保潔員 | 天津中誠博遠(yuǎn)綠建金屬制造有限公司 | 天津 | 3000-4000 | 1 人 |
| 叉車工 | 啟東匯海金屬有限公司 | 南通 | 6000-7000 | 2 人 | |||
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| 起重裝卸工 | 湖北華鋮瑞鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 武漢 | 4000-6000 | 2 人 | |||
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| 司索工 | 廣東龍馬重工集團(tuán)有限公司 | 陽江 | 5000-8000 | 2 人 |
| 保潔 | 河北易方達(dá)建設(shè)工程有限公司 | 邯鄲 | 面議 | 2 人 | |||
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| 龍門機(jī)操作工 | 江蘇圣淘沙船業(yè)有限公司 | 揚(yáng)州 | 7000-8000 | 2 人 |
| 行車操作人員 | 河南博輝智能裝備有限公司 | 鄭州 | 3000-6000 | 3 人 |
| 起重工 | 徐州尚炫海洋工程有限公司 | 泰安 | 7000-8000 | 3 人 | |||
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| 裝載工 | 廣東鼎力鋼構(gòu)有限公司 | 惠州 | 4000-5000 | 2 人 |
| 起重工 | 揚(yáng)州三同鋼結(jié)構(gòu)科技有限公司 | 揚(yáng)州 | 7000-10000 | 若干 人 | |||
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| 鋼結(jié)構(gòu)行車操作員 | 山東筑之源裝配式建筑科技有限公司 | 濰坊 | 6000-8000 | 1 人 | |||
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| 鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)員 | 蓬萊鑫匯金屬結(jié)構(gòu)有限公司 | 煙臺 | 面議 | 5 人 | |||
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| 司機(jī) | 佛山物流公司 | 佛山 | 5000-7000 | 若干 人 | |||
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| 幫廚 | 寧夏綠筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 銀川 | 3000-4000 | 2 人 | |||
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| 汽車吊學(xué)徒 | 深圳市鄭明工程機(jī)械有限公司 | 深圳 | 面議 | 若干 人 | |||
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| 起重工 | 重慶雄浩鋼橋工程有限公司 | 重慶 | 4000-6000 | 2 人 |
| 叉車司機(jī) | 中建五局第三建設(shè)有限公司鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)部 | 湘潭 | 5000-6000 | 2 人 |
| 鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品配送人員 | 江蘇七彩科技產(chǎn)業(yè)園管理有限公司七彩鋼 | 鹽城 | 面議 | 3 人 | |||
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| 叉車司機(jī) | 深圳市泓亞人力資源有限公司 | 深圳 | 6000-7000 | 5 人 |
| 叉車工 | 安徽聯(lián)圖智能科技有限公司 | 阜陽 | 5000-8000 | 2 人 | |||
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| 司機(jī) | 蒙陰升金鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 臨沂 | 5000-8000 | 2 人 | |||
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| 行車工叉車工 | 江蘇順來工程設(shè)備有限公司 | 無錫 | 5000-6000 | 1 人 |
| 駕駛員 | 上海明珠鋼結(jié)構(gòu)有限公司 | 上海 | 面議 | 1 人 |
| 叉車工 | 杭州宇苗鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司 | 漳州 | 6000-7000 | 1 人 | |||
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| 叉車工 | 浙江航興綠色科技建材有限公司 | 湖州 | 7000-8000 | 2 人 | |||
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