簡歷編號：7067 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 楊清柏 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1986年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 北京交通大學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 建筑工程技術(shù) | |
| 最高學(xué)歷： | 大專 | 工作經(jīng)驗： | 5年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 北京 | 籍貫： | ||
| 技術(shù)特長： | 結(jié)構(gòu)檢測與加固，結(jié)構(gòu)管理與施工 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 結(jié)構(gòu)技術(shù)，結(jié)構(gòu)檢測與加固、結(jié)構(gòu)施工 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 北京 | ||
| 崗位類別： | 造價/預(yù)決算/招投標(biāo) 技術(shù)員 資料員 質(zhì)檢/質(zhì)量管理 | 求職狀態(tài)： | 2周以內(nèi) |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 6000～7000 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2008-03/2013-08：中國鐵道科學(xué)研究院 橋梁結(jié)構(gòu)工程試驗員 社會實踐： 2006.3:對學(xué)校二工地段進(jìn)行實地測量實習(xí)，掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測量儀器的使用 2007.3:認(rèn)識實習(xí)（參觀實習(xí)天津站地鐵施工與沉降觀測等建筑工程） 2007.5:于中鐵十局工程集團(tuán)有限公司，天津新亞太監(jiān)理公司實習(xí)，并于津京城際鐵路施工現(xiàn)場，切身感受工程一線的氣氛，學(xué)習(xí)實際工程的操作與實施。 科研實踐 2008～2009年，參加合寧鐵路、津京城際鐵路、合武鐵路、武廣試驗段橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)檢測與驗收；參與天津塘沽海河橋的橋梁病態(tài)檢測與加固招投標(biāo)等工作。 2009～2010年，參加溫福鐵路、甬臺溫鐵路、武廣高鐵橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)檢測與驗收；武廣高鐵長沙站候車廳振動與噪聲檢測；既有線鐵路（大同-準(zhǔn)格爾旗）沿線橋梁結(jié)構(gòu)加固及維修前檢測工作；重慶彭水橋梁檢測與荷載試驗；北京地鐵四號線軌道板振動噪聲檢測。 2010～2011年，參加滬寧、滬杭鐵路、福夏鐵路、海南東環(huán)線、京滬高鐵橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)檢測與驗收；重慶彭水八橋檢測與荷載試驗工作；參與京滬高鐵蘇州北站噪聲與振動檢驗工作；北京地鐵房山線梯形軌枕行車安全評估檢測、杭州地鐵不同型式軌道板振動噪聲檢測 。 2011～2012年，參加京石武客運(yùn)專線橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)檢測與驗收、哈大客運(yùn)專線橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)檢測與驗收、合蚌高鐵梁結(jié)構(gòu)動態(tài)檢測與驗收；既有線鐵路（濱州線）橋梁27T軸重試驗 、北京地鐵9號線隔離式減振墊浮置板道床行車安全評估檢測。 2012～2013年，參加寧杭鐵路橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)檢測與驗收、杭甬鐵路橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)檢測與驗收、盤錦高鐵橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)檢測與驗收、北京地鐵6號線軌道板振動噪聲檢測 、湘桂鐵路橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)檢測與驗收、向蒲鐵路橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)檢測與驗收、京廣線27T貨車線路適應(yīng)性試驗、津秦鐵路橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)檢測與驗收。 |
| 個人簡介 |
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| 2007-09/2010-07：北京交通大學(xué) [大專] 專業(yè)類別土木工程類 專業(yè)名稱建筑工程技術(shù) 工程力學(xué)、土力學(xué)、測量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識，具 備從事土木工程的項目規(guī)劃、設(shè)計、研究開發(fā)、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路橋、礦井等的設(shè)計、研究、施工、教育、管理、投資。橋梁與隧道工程的結(jié)構(gòu)分析方法及橋梁與隧道工程的施工、養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)方法，學(xué)習(xí)和掌握結(jié)構(gòu)分析方法、數(shù)值計算方法等并熟練用于橋梁與隧道工程結(jié)構(gòu)分析;學(xué)習(xí)和掌握橋梁施工控制理論和方法;掌握和運(yùn)用橋梁與隧道工程結(jié)構(gòu)的監(jiān)測監(jiān)控新技術(shù)和新方法等. 防災(zāi)減災(zāi)科學(xué)、結(jié)構(gòu)損傷測試技術(shù)、結(jié)構(gòu)損傷鑒定與修復(fù)、火災(zāi)科學(xué)、結(jié)構(gòu)振動與穩(wěn)定、風(fēng)工程導(dǎo)論、結(jié)構(gòu)抗震理論、結(jié)構(gòu)非線性分析、數(shù)字信號處理、、安全系統(tǒng)工程 本人性格開朗，誠實正直，謙和自信，樂于進(jìn)取、樂于奉獻(xiàn)，勤奮好學(xué)，積極上進(jìn)，有較強(qiáng)的社會適應(yīng)能力。工作踏實，認(rèn)真細(xì)致，具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心，善于處理人際關(guān)系，具有極佳的團(tuán)隊合作精神。作為參與者，我具備誠實可信的品格、富有團(tuán)隊合作精神;作為領(lǐng)導(dǎo)者，我具備做事干練、果斷的風(fēng)格，良好的溝通和人際協(xié)調(diào)能力。受過系統(tǒng)的橋梁檢測相關(guān)專業(yè)知識訓(xùn)練，有參加過諸多聯(lián)調(diào)聯(lián)試的經(jīng)歷；有豐富的橋梁檢測經(jīng)驗；有很強(qiáng)的忍耐力、意志力和吃苦耐勞的品質(zhì)，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極進(jìn)取，個性樂觀執(zhí)著，敢于面對困難與挑戰(zhàn)。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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