簡歷編號:6420 查看次數(shù):個人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名: | 周鵬 | 性 別: | 男 |
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| 出生年份: | 1987年 | 婚姻狀況: | 未婚 | |
| 民 族: | 漢 | 政治面貌: | 群眾 | |
| 畢業(yè)學校: | 武漢船舶學院 | 所學專業(yè): | 船舶工程技術 | |
| 最高學歷: | 大專 | 工作經(jīng)驗: | 4年 | |
| 現(xiàn)所在地: | 湖北武漢 | 籍貫: | ||
| 技術特長: | 熟練運用AUTOCAD/AUTOCAD; 能夠清晰的安排鋼結構制作計劃,對鋼結構制作標準能熟練的運用,有較強的圖紙閱讀能力,對鋼結構制作程序有較強的掌握能力.對鋼結構以及焊縫質(zhì)量有很強的識別能力 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位: | 監(jiān)理 建造師 技術員 | ||
| 希望工作地區(qū): | 武漢市 | ||
| 崗位類別: | 制圖/詳圖/深化/拆圖/建!」に噯T/生產(chǎn)工程師 焊接工程師 質(zhì)檢/質(zhì)量管理 監(jiān)理 | 求職狀態(tài): | 1個月內(nèi) |
| 是否要求住宿: | 是 | 月薪要求: | 4000-5000 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2009年04月—2009年12月: 項目描述:在分段制作車間裝配分段,17.6萬噸散貨船的上建,掛舵臂,以及邊艙的裝配 責任描述:劃線,裝配。 2009年12月—2011年3月: 項目描述:在30萬噸船塢負責17.6萬噸散貨船合攏搭載的現(xiàn)場質(zhì)量 責任描述:現(xiàn)場技術支持及施工質(zhì)量管理,施工進度控制等。 2011年03月—2011年6月: 項目描述:在30萬噸船塢負責2艘8萬噸散貨船合攏搭載的現(xiàn)場質(zhì)量 。 責任描述:現(xiàn)場技術支持及施工質(zhì)量管理,施工進度控制等。 2011年6月--現(xiàn)在 項目描述:在30萬噸船塢負責17.6萬噸散貨船合攏搭載的現(xiàn)場質(zhì)量 責任描述:現(xiàn)場技術支持及施工質(zhì)量管理,施工進度控制等。 |
| 個人簡介 |
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| 教育/培訓經(jīng)歷 2006年9月-2009年6月就讀于武漢船舶職業(yè)技術學院船舶工程技術專業(yè),在校期間主要學習船體專業(yè)課程(如船舶原理、船體建造工藝、船舶檢驗、船舶英語等)及AutoCAD繪圖、HDSHM系統(tǒng)等實訓課程,并取得中級放樣工證書和計算機ATA證書 2009年4月-2013年8月在金海重工下屬的中基船業(yè)工作,從事精度管理。 2011年參與國際油漆與中基船業(yè)共同組織的關于PSPC標準的培訓。 自我評價: 出生在湖北的我兼具了北方人的爽快大方和南方人的細膩穩(wěn)重。愛好廣泛,喜歡結交朋友,為人講義氣,做事有很好的主觀能動性,穩(wěn)重中帶有激情。 畢業(yè)與武漢船舶技術學院船舶工程技術專業(yè),現(xiàn)在正在攻讀大連理工大學船舶與海洋技術本科學歷 畢業(yè)至今四年,期間主要在金海重工中基船業(yè)從事17.6萬噸散貨船、7.96萬噸散貨船及32萬噸原油輪的船塢總組合攏現(xiàn)場技術支持及施工質(zhì)量管理,施工進度控制等。 能熟練運用office辦公軟件、AutoCAD和計劃管理軟件和閱讀理解各種船舶圖紙。 工作之余會閱讀一些船舶方面的資料,如ABS/CCS規(guī)范、船舶英語等。業(yè)余興趣愛好廣泛,喜歡籃球、足球等運動項目。 嚴于律己、工作熱情、待人誠懇、務實創(chuàng)新是我的一貫作風。這些年來的成長讓我懂得了不斷學習是成功的唯一途徑;奮斗是做出成績、創(chuàng)造輝煌的有力保障。吃苦耐勞是我最大的優(yōu)點。 希望能借貴公司的平臺展示自己的知識和能力,為公司創(chuàng)造財富的同時,也為了讓父母,以及未來的老婆孩子創(chuàng)造更好的物質(zhì)條件。 |
| 相關證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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