簡(jiǎn)歷編號(hào)：61448 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 黃友坤 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1989年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 大連理工大學(xué) | 所學(xué)專(zhuān)業(yè)： | 船舶與海洋工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 7年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 四川成都 | 籍貫： | 貴州黔東南苗族侗族自治州 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 船舶，化工管廊鋼結(jié)構(gòu)，乙烯裝置及海洋平臺(tái)等方面的生產(chǎn)設(shè)計(jì)詳圖深化工作 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 結(jié)構(gòu)工程師 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 成都市 | ||
| 崗位類(lèi)別： | 制圖/詳圖/深化/拆圖/建�！′摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師 建造師 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2013.07 - 2019 惠生海洋工程有限公司 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師 2013年7月至2019 就職于由惠生控股集團(tuán)投資設(shè)立的大型外商獨(dú)資的惠生海洋工程有限公司的南通基地，其專(zhuān)業(yè)服務(wù)于海上石油及天然氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的海洋工程承包商和裝備制造商，為客戶(hù)提供從規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理到建造安裝等項(xiàng)目全生命周期的服務(wù)，其專(zhuān)業(yè)制造和服務(wù)涵蓋各類(lèi)海上石油、天然氣的勘探、生產(chǎn)及儲(chǔ)存裝置，包括液化天然氣設(shè)施（LNG）、固定式平臺(tái)、張力腿平臺(tái)（TLP）和深水浮筒平臺(tái)（Spar）、FLNG、半潛式鉆井平臺(tái)（Semi）和浮式儲(chǔ)油輪（FPSO）、海洋工程支持船舶等，并可提供大型港口及海洋起重設(shè)備的定制服務(wù)。 工作期間任職結(jié)構(gòu)工程師，主要從事船舶，化工管廊鋼結(jié)構(gòu)，乙烯裝置及海洋平臺(tái)等方面的生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。精通office辦公軟件、AutoCAD、TEKLA STRUCTURES、TRIBON、AM、SolidWorks、SACS，熟悉ANSYS，Midas，Navisworks，PKPM。 在惠生工作期間，參與了浙江石化140萬(wàn)噸乙烯裝置裂解爐整體模塊化交付項(xiàng)目，RPLC委內(nèi)瑞拉煉油廠改造項(xiàng)目，PEMEX 3000HP鉆機(jī)模塊項(xiàng)目，EXMAR FLNG等價(jià)值1億元以上的EPC項(xiàng)目。此外還從事過(guò)演練大廳，型鋼混凝泥土柱，風(fēng)雨操場(chǎng)，學(xué)生宿舍樓，膜結(jié)構(gòu)，幕墻結(jié)構(gòu)，體育場(chǎng)館，橋墩曲面模板，礦山結(jié)構(gòu)圖紙的深化項(xiàng)目。 任職期間的主要工作職責(zé)： 1.施工圖紙的繪制及校對(duì)，以供工廠施工建造，并保證圖紙錯(cuò)誤率低于1％；材料的統(tǒng)計(jì)、請(qǐng)購(gòu)及利用率的控制，并保證材料利用率高于95％； 2.吊裝方案的編寫(xiě)，以及吊裝吊杠的設(shè)計(jì)及整理計(jì)算書(shū)； 3.與業(yè)主及施工管理人員溝通，及時(shí)處理項(xiàng)目過(guò)程中遇到技術(shù)問(wèn)題，提供優(yōu)化的解決方案； 4.向施工單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量、進(jìn)度和成本的控制；并合理安排施工順序； 5.在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下完成技術(shù)任務(wù)及管理； 6.施工方案、施工工藝文件及項(xiàng)目投標(biāo)技術(shù)方案的編寫(xiě)。 7.協(xié)調(diào)施工單位和監(jiān)理單位之間以及與其他各專(zhuān)業(yè)之間的關(guān)系。 項(xiàng)目案例： 2017.05 - 2018.12 浙江石化140萬(wàn)噸乙烯裝置裂解爐整體模塊化交付項(xiàng)目 在項(xiàng)目上任職項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)圖紙審核及管理，施工方案及施工工藝文件的編寫(xiě)，材料統(tǒng)計(jì)、請(qǐng)購(gòu)及利用率的控制，模塊施工圖紙繪制、校對(duì)以及現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的對(duì)應(yīng)處理，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下完成項(xiàng)目的各種技術(shù)工作。在項(xiàng)目執(zhí)行的過(guò)程中，熟練掌握了SACS軟件，熟悉了ANSYS及Midas軟件，深入了解了石化裂解爐項(xiàng)目的工藝及建造流程，實(shí)現(xiàn)了裂解爐工廠化的整體制作，整體運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)整體就位安裝，大大縮短了乙烯裝置的建造周期。 項(xiàng)目描述 浙江石化新建4000萬(wàn)噸/年煉化一體化裝置140萬(wàn)噸/年乙烯裝置中共9臺(tái)其中最大的乙烯裂解爐為20萬(wàn)噸/年，由Technip（原S&W）提供工藝包，寰球工程負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計(jì)，惠生工程與惠生海工聯(lián)合體負(fù)責(zé)9臺(tái)裂解爐的模塊化設(shè)計(jì)、模塊建造、運(yùn)輸、模塊安裝及烘爐調(diào)試等工作。9臺(tái)裂解爐共計(jì)約30000噸，本項(xiàng)目將充分利用惠生舟山秀山基地車(chē)間、機(jī)具、滑道及碼頭的設(shè)施，完成9臺(tái)裂解爐整體模塊的制作。本項(xiàng)目采用模塊化的建造方式，每臺(tái)裂解爐分解為輻射段、對(duì)流段及集煙罩3個(gè)小型模塊在車(chē)間進(jìn)行預(yù)制及組裝，在滑道完成整臺(tái)裂解的總裝，最后通過(guò)海運(yùn)將裂解爐運(yùn)輸?shù)綕O山島進(jìn)行安裝及調(diào)試。 2014.10 - 2016.12 RPLC委內(nèi)瑞拉煉油廠改造項(xiàng)目 在項(xiàng)目上任職技術(shù)主管，主要負(fù)責(zé)圖紙審核及管理，材料統(tǒng)計(jì)及請(qǐng)購(gòu)，模模塊施工圖紙繪制、校對(duì)以及現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的對(duì)應(yīng)處理，協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人完成建造過(guò)程中的各種技術(shù)工作。除此之外，還完成兩個(gè)模塊管子現(xiàn)場(chǎng)安裝的施工管理。熟練掌握了TEKLA軟件，深入了解了陸地模塊鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)建造及圖紙和材料的管理。使得項(xiàng)目安全順利的按管廊模塊整體交付。 項(xiàng)目描述 RPLC委內(nèi)瑞拉煉油廠改造項(xiàng)目總計(jì)有模塊339個(gè)，其中管廊模塊（PRM）94個(gè)，設(shè)備模塊（ERM）245個(gè)；模塊規(guī)格尺寸，長(zhǎng)：11～30m，主要長(zhǎng)度30m（PRM）；寬：3～13m，主要寬度10m（PRM）;高：4～17m，主要高度10～14m左右，最大模塊尺寸30X10X13，凈重351.6T；結(jié)構(gòu)重量約16400噸；管線約15.8萬(wàn)寸徑，6230噸；涂裝面積約44萬(wàn)平米；防火材料約755立方。電纜橋架約17公里。模塊通過(guò)SMPT轉(zhuǎn)運(yùn)上船并海固，然后發(fā)往委內(nèi)瑞拉安裝 2014.03 - 2014.10 EXMAR FLNG項(xiàng)目 在項(xiàng)目上任職技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)上層管廊模塊（TOPSIDE）部分模塊修改圖的制作，并按計(jì)劃完成了工作。 項(xiàng)目描述 浮式LNG是世界上第一艘兼具天然氣的液化、再氣化、儲(chǔ)存等功能于一體的駁船。液化裝置和再氣化模塊布置在主甲板，液化裝置可以通過(guò)海底管線接收岸上的高壓天然氣。再汽化模塊能確保駁船在不接收岸上天然氣時(shí)，駁船可以作為一個(gè)輸入終端。載貨系統(tǒng)布置在甲板下，容積共16000立方米 的3個(gè)LNG 儲(chǔ)罐組成。設(shè)計(jì)要求達(dá)到15年不入塢。 2013.07 - 2014.03 PEMEX鉆機(jī)模塊項(xiàng)目 在項(xiàng)目上任職技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)DES鉆井模塊施工圖紙的繪制，現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的對(duì)應(yīng)處理以及碼頭打包發(fā)運(yùn)的確認(rèn)工作，協(xié)助技術(shù)主管完成相應(yīng)的技術(shù)工作。掌握了海工項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)圖紙的繪制及現(xiàn)場(chǎng)制造安裝。 項(xiàng)目描述 PEMEX項(xiàng)目是安裝到PEMEX公司位于墨西哥灣海上固定平臺(tái)上的模塊鉆機(jī)，該鉆機(jī)將用于鉆井、完井、修井以及其他有關(guān)工作。鉆機(jī)能力為3000HP，鉆井深度30，000英尺，配兩臺(tái)70噸120英尺吊機(jī)，120人生活區(qū)，配直升機(jī)甲板。該鉆機(jī)采用小模塊化設(shè)計(jì)，鉆機(jī)安裝和拆除可依靠自己的吊機(jī)。鉆機(jī)分為DES（鉆井）模塊、DSM（鉆井支持）模塊、UM（公共模塊）和LQ（生活樓及直升機(jī)甲板）模塊。每個(gè)模塊單元細(xì)分為很多小撬塊，每個(gè)撬塊重量控制在45T以下，以方便吊裝和安裝。撬塊之間大多數(shù)為銷(xiāo)軸連接，部分為螺栓連接，極大地方便了海上運(yùn)輸及安裝。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 2009.09 - 2013.07 大連理工大學(xué) 船舶與海洋工程 本科 一級(jí)建造師（市政） 二級(jí)建造師（建筑） 助理工程師 精通office辦公軟件、AutoCAD、TEKLA STRUCTURES、TRIBON、AM、SolidWorks、SACS，熟悉ANSYS，Midas，Navisworks，PKPM。 個(gè)人愛(ài)好長(zhǎng)跑、攝影、足球以及閱讀。目前為止共參加30多場(chǎng)馬拉松和越野比賽，馬拉松最好成績(jī)3:14。因?yàn)閭�(gè)人的喜好，平時(shí)及參加馬拉松的過(guò)程中完成一些攝影作品。 |
| 相關(guān)證書(shū) |
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| 聯(lián)系方式 |
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