簡(jiǎn)歷編號(hào)：50944 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 |
| 姓 名： |
潘錢 |
性 別： |
男 |
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| 出生年份： |
1985年 |
婚姻狀況： |
已婚 |
| 民 族： |
漢 |
政治面貌： |
群眾 |
| 畢業(yè)學(xué)校： |
重慶交通大學(xué) |
所學(xué)專業(yè)： |
輪機(jī)工程 |
| 最高學(xué)歷： |
大專 |
工作經(jīng)驗(yàn)： |
10年以上 |
| 現(xiàn)所在地： |
廣東中山 |
籍貫： |
湖北荊門 |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： |
接受新事物，新工作的上手能力較強(qiáng)，能積極面對(duì)自己的考驗(yàn)，有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)及良好的動(dòng)手能力。 |
| 求職意向 |
| 希望從事崗位： |
主管 |
| 希望工作地區(qū)： |
廣州市 中山市 佛山市 |
| 崗位類別： |
工藝員/生產(chǎn)工程師 生產(chǎn)主管/組長(zhǎng) 質(zhì)檢/質(zhì)量管理 生產(chǎn)部經(jīng)理 |
求職狀態(tài)： |
已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： |
不限 |
月薪要求： |
面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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2007年9月到2009年9月 在重慶國(guó)營(yíng)川東造船廠擔(dān)任輪機(jī)工藝員一職，主要負(fù)責(zé)4999T油船工藝上所存在的問(wèn)題及施工圖紙發(fā)放。
2009年9月至 2012年2月，就職于廣東捷仕克造船有限公司，主要負(fù)責(zé)輪機(jī)管系的送審設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)制定輪機(jī)施工工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)輪機(jī)與船體、舾裝、電氣施工中遇到的技術(shù)問(wèn)題，制定輪機(jī)設(shè)備配件的材料清單以及輪機(jī)設(shè)備的到貨驗(yàn)收及技術(shù)支持
2012年2月至2015年7月就職于廣東江龍船舶制造有限公司，擔(dān)任輪機(jī)主管一職，主要負(fù)責(zé)開工前圖紙的審查；管路、閥件、法蘭的定額統(tǒng)計(jì)及軸舵系、風(fēng)管、保溫棉及管路安裝密性等各種工藝文件的制作；工時(shí)的定額及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)遇到的技術(shù)問(wèn)題的處理。
2015年7月至今就職于廣新海事重工股份有限公司，擔(dān)任輪機(jī)生產(chǎn)主管一職，主要負(fù)責(zé)輪機(jī)設(shè)備及軸舵系安裝、調(diào)試等質(zhì)量報(bào)驗(yàn)工作；按照項(xiàng)目部計(jì)劃制定相應(yīng)的周計(jì)劃及月計(jì)劃，負(fù)責(zé)船舶建造過(guò)程中輪機(jī)項(xiàng)目的計(jì)劃、進(jìn)度、質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)6S監(jiān)督管理。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
| 本人參考工作以來(lái)，嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律法規(guī)，從未參加過(guò)任何違法違紀(jì)的活動(dòng)。于2011年7月加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，在注重提高思想品德的同時(shí)，也不忘提高專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。先后參加公司組織的《發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)》、《主機(jī)安裝與調(diào)試技術(shù)》、《果汁系統(tǒng)安裝與調(diào)試》、并以此為基礎(chǔ)發(fā)表了名為《船舶機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)的常見故障與排除措施》的論文，并于2018年刊登于電力設(shè)備第7期。造船技術(shù)日新月異，本人以飽滿的熱情、高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，發(fā)揮自己扎實(shí)專業(yè)的技術(shù)特長(zhǎng)，刻苦鉆研施工技術(shù)、深入研究施工方案，認(rèn)真組織實(shí)施，圓滿完成公司交給的各個(gè)工程項(xiàng)目任務(wù)，所管理的工程未出現(xiàn)過(guò)重大質(zhì)量安全事故，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)6S管理更是毫不懈怠，對(duì)管理的施工項(xiàng)目，開工前均制定相應(yīng)的安全文明目標(biāo)，讓每個(gè)員工頭腦里面都有安全文明生產(chǎn)的觀念。 |
