簡歷編號：34840 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 張雙全 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1984年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 華中科技大學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 船舶與海洋工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗： | 10年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 湖北武漢 | 籍貫： | 湖北武漢 | |
| 技術(shù)特長： | 10年船舶與鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝經(jīng)驗 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 湖北省 | ||
| 崗位類別： | 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計師 工藝員/生產(chǎn)工程師 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2012.10 - 至今 武昌船舶重工集團有限公司 結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師 工作描述 船舶的生產(chǎn)設(shè)計工作及與技術(shù)相關(guān)的其他工作，具體內(nèi)容如下： 1，生產(chǎn)設(shè)計圖紙設(shè)繪、校對，在工作期間完成了二十余型船舶的生產(chǎn)設(shè)計圖紙設(shè)繪及校對工作。 2，生產(chǎn)設(shè)計策劃，在生產(chǎn)設(shè)計初期，根據(jù)設(shè)計輸入做好策劃工作，并進行工作任務(wù)安排。 3，主管工作，負(fù)責(zé)與設(shè)計有關(guān)工作，包括圖紙技術(shù)問題處理、現(xiàn)場技術(shù)問題處理，還負(fù)責(zé)與船東、船檢的技術(shù)問題交流等。 4，科室的質(zhì)量工作，負(fù)責(zé)各型產(chǎn)品的質(zhì)量工作，進行數(shù)據(jù)整理和分析，并形成書面報告。 5，與技術(shù)相關(guān)的其他工作，如投標(biāo)文件的編制（技術(shù)部分），企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，企業(yè)體系文件修訂等。 6，船舶數(shù)據(jù)計算：包含彈性梁的承載計算，船舶的下水計算，船舶的重量中心計算等。 7，工裝設(shè)計，根據(jù)不同船型需要，及在生產(chǎn)制造過程中的特殊要求，設(shè)計制造相應(yīng)的工裝件，以滿足生產(chǎn)需要。 8，船舶分段、總段、整船的吊裝及轉(zhuǎn)運方案設(shè)計。 9，新船型開發(fā)：根據(jù)公司安排參與了多型新船舶的研發(fā)工作。 2008.07 - 2012.06 上海華潤大東船務(wù)有限公司 技術(shù)工程師 工作描述 在該公司主要負(fù)責(zé)VLOC改裝VLCC的設(shè)計及現(xiàn)場技術(shù)問題處理等工作，并負(fù)責(zé)與船東、船檢溝通協(xié)調(diào)工作。主要工作內(nèi)容有: 1）前期圖紙設(shè)計及送審工作； 2）生產(chǎn)設(shè)計策劃及計劃安排，也做部分的生產(chǎn)設(shè)計任務(wù)； 3）現(xiàn)場技術(shù)問題處理； 4）與生產(chǎn)部門、船東、船檢溝通協(xié)調(diào)工作。 本人負(fù)責(zé)的項目 2017.02 - 至今 3000噸級浮標(biāo)作業(yè)船 結(jié)構(gòu)專業(yè)主管 詳圖、策劃、工藝、技術(shù)、現(xiàn)場管理 擺墩圖設(shè)計，根據(jù)船舶特點及重量中心，計算彈性梁是否滿足承載要求，以及墩位的擺放方式等。 超大型支架工裝設(shè)計：該型船是國內(nèi)首次建造的超大型浮標(biāo)維護船，為保證維護平臺（A架）的安裝，設(shè)計制造專用工裝。 2015.05 - 2017.01 生產(chǎn)設(shè)計及其他工作 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1、完成了十余型船舶的生產(chǎn)設(shè)計工作，包含生產(chǎn)設(shè)計圖紙設(shè)繪及校對工作； 2、船舶投標(biāo)工作，負(fù)責(zé)投標(biāo)文件的編制（技術(shù)部分），期間完成了6型船舶的投標(biāo)工作，并取得了一定的成果； 3、船舶相關(guān)數(shù)據(jù)計算：若干船型的下水計算，保證船舶下水狀態(tài)；開發(fā)了部分工裝件，滿足了雙柳武船的造船需要；根據(jù)國內(nèi)外先進的模塊小車轉(zhuǎn)運技術(shù)，結(jié)合雙柳武船的實際情況，在國內(nèi)首次實現(xiàn)了整船的模塊小車轉(zhuǎn)運。 4、部分新船型的開發(fā)，包含了線型設(shè)計，總布置圖設(shè)繪及部分結(jié)構(gòu)強度計算。 2013.04 - 2015.07 3000噸級海警船 結(jié)構(gòu)專業(yè)主管 2010.10 - 2012.02 “海洋明珠”改裝項目（VLOC改裝VLCC） 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 個人簡介 |
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| 2004.09 - 2008.07 華中科技大學(xué) 船舶與海洋工程 本科 2004.09 - 2008.07 華中科技大學(xué) 計算機科學(xué)及應(yīng)用 本科 2015 中級工程師 通過幾年的工作，我建立了良好的設(shè)計思維和科學(xué)的工作方法。入職后，我將根據(jù)公司產(chǎn)品特點并結(jié)合實際需要，將自己的工作經(jīng)驗與新崗位相結(jié)合，為公司創(chuàng)造效益。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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