簡(jiǎn)歷編號(hào)：29805 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 鄧方強(qiáng) | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1986年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 武漢理工大學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 船舶與海洋工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 6年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 四川成都 | 籍貫： | 四川瀘州 | |
| 技術(shù)特長： | 本人能熟練使用東欣船舶建造軟件、CAD、office軟件，對(duì)船舶結(jié)構(gòu)建造有比較豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)也有一定了解。 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 技術(shù)崗 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 成都市 | ||
| 崗位類別： | 制圖/詳圖/深化/拆圖/建�！〖夹g(shù)員 工藝員/生產(chǎn)工程師 施工員/施工經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2011年7月至2017年6月期間我在中交四航局廣州航通船業(yè)有限公司任職，在該公司主要負(fù)責(zé)海工船船體結(jié)構(gòu)技術(shù)支持和項(xiàng)目施工管理。 1. 負(fù)責(zé)某型船船體技術(shù)主管工作，主要是船舶船體結(jié)構(gòu)技術(shù)準(zhǔn)備和擴(kuò)展，簽訂技術(shù)協(xié)議，現(xiàn)場(chǎng)問題解決，圖紙校驗(yàn)送審等； 2. 負(fù)責(zé)某型船舶現(xiàn)場(chǎng)施工安排和溝通； 3. 參與G15高速公路項(xiàng)目�？诙武摻Y(jié)構(gòu)部分技術(shù)準(zhǔn)備工作，具體如下： 2013-07至2015-02 | 78m巴西海軍海洋調(diào)查船制造 項(xiàng)目描述：該船為巴西海軍定制的潛水支援海工船，排水量3500噸、長78米、寬20米，吃水深度4.8米，由巴西海軍和巴西國家石油開采和采礦公司等單位共同投資建造，不僅用于巴西海軍，還用于巴西海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)的地質(zhì)調(diào)查任務(wù)。本人在該項(xiàng)目中擔(dān)任船體結(jié)構(gòu)技術(shù)主管，主要負(fù)責(zé)編寫該船建造方針，材料預(yù)算，圖紙技術(shù)問題解決，施工問題解決，圖紙送審等工作。 2015-05至2016-07 | 95m潛水支援船 項(xiàng)目描述：該船為潛水支援海工船，長95m，寬23.8m，吃水深度5m，主要用于海洋搜救，本人在該項(xiàng)目中擔(dān)任船體結(jié)構(gòu)技術(shù)主管，主要負(fù)責(zé)編寫該船建造方針，材料預(yù)算，圖紙技術(shù)問題解決，施工問題解決，圖紙送審等工作。 2016-07至2017-01 | 65米多用途海洋工程船 項(xiàng)目描述：該船長65米，型寬15.8米，型深6.5米，設(shè)計(jì)吃水5.2米。入級(jí)美國船級(jí)社，配有DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)，具備拖帶、起錨拋錨、貨物運(yùn)輸、外消防等功能于一身，滿足無限航區(qū)要求。本人在該項(xiàng)目中負(fù)責(zé)該船后期的現(xiàn)場(chǎng)舾裝施工安排和技術(shù)工作。 2017-02至2017-06 | G15沈海高速�？诙武摻Y(jié)構(gòu) 項(xiàng)目描述：G15沈海高速是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第二條縱線，全長3710km ，起點(diǎn)為遼寧省，終點(diǎn)為海口市；G75蘭海高速全長2570km，起點(diǎn)為甘肅省，終點(diǎn)為�？谑�。目前，G15和G75高速內(nèi)地已基本貫通，瓊州海峽跨海段正處于規(guī)劃研究階段，G15沈海高速�？诙螌⒄嬲龑�(shí)現(xiàn)島外高速與G98環(huán)島高速之間的“最后一公里”。本人在該項(xiàng)目中負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)材料預(yù)算，部分建造方案編寫。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 本人從事造船行業(yè)6年，現(xiàn)為助理工程師，主要負(fù)責(zé)船體結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)，熟悉船舶建模、CAD、office等軟件，獨(dú)立負(fù)責(zé)過2條船船體結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)及工藝，參與了G15沈海高速�？诓糠咒撓淞杭夹g(shù)前期預(yù)備工作，對(duì)船舶制造流程有比較深入的了解，希望找一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)工作，不斷的豐富自己的知識(shí)，并擴(kuò)展自己視野。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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