簡(jiǎn)歷編號(hào)：28672 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 史久朝 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1984年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 國(guó)家開(kāi)放大學(xué) | 所學(xué)專(zhuān)業(yè)： | 建筑工程技術(shù) | |
| 最高學(xué)歷： | 大專(zhuān) | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 重慶 | 籍貫： | 河南商丘 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 熟練使用office、CAD等辦公軟件、根據(jù)任務(wù)要求合理調(diào)配生產(chǎn)任務(wù)，分解難度大工期緊的加工制作 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 生產(chǎn)廠長(zhǎng)、經(jīng)理 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 北京 天津 重慶 河北省 山西省 四川省 河南省 山東省 安徽省 湖北省 陜西省 內(nèi)蒙古區(qū) | ||
| 崗位類(lèi)別： | 廠長(zhǎng) 生產(chǎn)部經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 工作經(jīng)歷 2017.08 – 至今 重慶建工工業(yè)有限公司 分公司經(jīng)理（主持生產(chǎn)全面工作） 職責(zé)：負(fù)責(zé)分公司全面生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)統(tǒng)籌管理、直接管轄技術(shù)部、生產(chǎn)部、質(zhì)量安全部、倉(cāng)儲(chǔ)部及對(duì)外項(xiàng)目部；統(tǒng)籌除商務(wù)談判、財(cái)務(wù)核算、原材料采購(gòu)及綜合行政以外的所有工廠運(yùn)營(yíng)工作。 重點(diǎn)項(xiàng)目：新疆頭屯河特大橋、石沱長(zhǎng)江大橋、大溪河特大橋、比亞迪云軌項(xiàng)目、長(zhǎng)安汽車(chē)魚(yú)嘴工業(yè)園、天府海創(chuàng)園、成都永立星城都、比亞迪云軌項(xiàng)目、紅水河鐵路大橋等。 工作內(nèi)容與業(yè)績(jī)： 生產(chǎn)計(jì)劃與產(chǎn)能提升 （1）面對(duì)奉建高速大溪河特大橋（鋼桁梁）、渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋（鋼箱梁）、比亞迪云軌項(xiàng)目（軌道梁）、長(zhǎng)安汽車(chē)魚(yú)嘴工業(yè)園（廠房）等、10余個(gè)并發(fā)項(xiàng)目，實(shí)行“分級(jí)排產(chǎn)、動(dòng)態(tài)調(diào)整”。 （2）理順下料、組立、裝配、焊接、涂裝、發(fā)運(yùn)各道工序，解決工序堵點(diǎn)，月度生產(chǎn)計(jì)劃完成率一直保持在高位，多年無(wú)重大延期。（3）通過(guò)針對(duì)性技術(shù)交底，提高成品合格率，減少后道工序等待和返修時(shí)間，間接提升產(chǎn)能。 （4）年均完成鋼結(jié)構(gòu)加工量約3.5萬(wàn)噸，單項(xiàng)目最大用鋼量超19000噸，所有項(xiàng)目按合同節(jié)點(diǎn)交貨。 復(fù)雜項(xiàng)目攻堅(jiān)與組織： （1）牽頭頭屯河連線特大橋（新疆首座三聯(lián)雙層鋼結(jié)構(gòu)特大橋）、阿拉爾塔里木特大橋。 （2）針對(duì)雙層橋面焊接變形和低溫焊接難題，組織技術(shù)骨干攻關(guān)，制定專(zhuān)項(xiàng)工藝方案，確保加工量2.8萬(wàn)噸順利產(chǎn)出。 人員組織與團(tuán)隊(duì)管理： （1）建立“管理層＋班組長(zhǎng)＋作業(yè)工人”三級(jí)架構(gòu)，直接管技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)安等職能人員28人，調(diào)度班組工人200余人。 （2）推行“定崗定責(zé) ＋ 計(jì)件績(jī)效”，根據(jù)項(xiàng)目難易程度靈活調(diào)配熟練工和新工，保證高峰期人手夠用，隊(duì)伍穩(wěn)定。 降本增效與材料管控： （1）建立嚴(yán)格的物料收發(fā)存臺(tái)賬，從原材料進(jìn)廠到余料回收全程管控，防止材料流失。 （2）親自審核排版套料方案，優(yōu)化切割路徑，用好余料，降低單噸成本。 （3）嚴(yán)抓過(guò)程質(zhì)量，把客戶現(xiàn)場(chǎng)返工次數(shù)控制在極低水平，減少因返工浪費(fèi)的人工和材料。 安全與質(zhì)量底線： （1）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，任期內(nèi)實(shí)現(xiàn)零重大安全事故。 （2）建立全流程檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目一次驗(yàn)收合格率極高，涵蓋水土高新園Z4路石堡大橋、紅水河鐵路大橋、、成渝中線沱江橋等復(fù)雜項(xiàng)目。 （3）改革質(zhì)量檢驗(yàn)流程，提前預(yù)判可能會(huì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，將重大質(zhì)量異常處理周期成功縮短，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)室多次試驗(yàn)合格，確立了多個(gè)橋梁類(lèi)型的制作工法。 2010.01 – 2017.07 浙江天鴻鋼結(jié)構(gòu)有限公司 質(zhì)量技術(shù)部部長(zhǎng) 工作內(nèi)容與業(yè)績(jī)： 大型地標(biāo)項(xiàng)目集群管理： （1）負(fù)責(zé)舟山海洋文化藝術(shù)中心、上海世博會(huì)場(chǎng)館、青島國(guó)際會(huì)展中心、澳門(mén)美高美大廈、上海浦東機(jī)場(chǎng)航站樓等8個(gè)地標(biāo)項(xiàng)目，總加工量超6萬(wàn)噸。 （2）在多項(xiàng)目交叉作業(yè)時(shí)，合理分配質(zhì)檢人手，確保各項(xiàng)目部資料一次性通過(guò)率極高，滿足嚴(yán)苛的審計(jì)與驗(yàn)收要求。 風(fēng)險(xiǎn)管控： （1）協(xié)調(diào)解決制作與現(xiàn)場(chǎng)重大質(zhì)量異常30余起，整改率100％，任期內(nèi)無(wú)一起因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的業(yè)主索賠，維護(hù)了公司聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)利益。 2000.09 – 2009.12 浙江精工鋼構(gòu)集團(tuán)有限公司 生產(chǎn)計(jì)劃員 /質(zhì)量檢驗(yàn)員 工作內(nèi)容與業(yè)績(jī)： 一線實(shí)操與海外對(duì)接： （1）參與廣州白云機(jī)場(chǎng)、北京奧運(yùn)場(chǎng)館、吉達(dá)機(jī)場(chǎng)、沙特火車(chē)站、廣東雙子塔等項(xiàng)目，累計(jì)檢驗(yàn)構(gòu)件超5萬(wàn)件。 （2）獨(dú)立負(fù)責(zé)中東地區(qū)項(xiàng)目對(duì)外報(bào)檢，準(zhǔn)備第一手檢驗(yàn)資料10余套，順利通過(guò)當(dāng)?shù)卣J(rèn)證，保障了海外項(xiàng)目的按時(shí)發(fā)貨和回款。 （3）同時(shí)獨(dú)立完成多個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃的編制并實(shí)施，確保車(chē)間計(jì)劃的可實(shí)施性。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 自我介紹： 工作24年鋼結(jié)構(gòu)一線老兵，從生產(chǎn)計(jì)劃員干到廠長(zhǎng)/經(jīng)理。我不懂那些虛詞，只會(huì)抓三件事：排順工序保交期、管住百人不出事、盯死物料省成本。在重慶建工主持生產(chǎn)時(shí)，帶著 200 多號(hào)人年均產(chǎn)出 3.5 萬(wàn)噸，10余個(gè)大項(xiàng)目并行也沒(méi)延誤工期；靠?jī)?yōu)化排版余料復(fù)用節(jié)省鋼材，把真金白銀留在廠里。我擅長(zhǎng)解決車(chē)間里的硬骨頭，無(wú)論是山區(qū)大橋運(yùn)輸難，還是海外項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)，都能落地搞定。 職業(yè)綜述： 1、全域統(tǒng)籌力：24的工作歷程，從生產(chǎn)計(jì)劃員到分公司經(jīng)理的完整晉升路徑。具備百人以上團(tuán)隊(duì)、億級(jí)年產(chǎn)值工廠的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)管理模式。職權(quán)范圍覆蓋除商務(wù)/財(cái)務(wù)/采購(gòu)?fù)獾乃猩a(chǎn)環(huán)節(jié)（技術(shù)/工藝/計(jì)劃/質(zhì)安/倉(cāng)儲(chǔ)/項(xiàng)目對(duì)接），實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)閉環(huán)管理，決策零延遲。 2、極限排產(chǎn)力：履歷橫跨特大橋梁、超高層建筑、大型場(chǎng)館、海外工程、廠房結(jié)構(gòu)等多個(gè)領(lǐng)域。從北京奧運(yùn)場(chǎng)館到沙特麥加火車(chē)站，從澳門(mén)美高美到重慶石沱長(zhǎng)江大橋，具備處理各類(lèi)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的豐富經(jīng)驗(yàn)。 3、精益降本力：擅長(zhǎng)通過(guò)定額體系重構(gòu)與工藝標(biāo)準(zhǔn)化挖掘隱性利潤(rùn)。不依賴市場(chǎng)漲價(jià)，而是通過(guò)內(nèi)部精益化管理，將人工效能與材料利用率轉(zhuǎn)化為純利潤(rùn)。 高光時(shí)刻： 1、產(chǎn)能突破：在重慶建工任職期間，面對(duì)10余個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目并發(fā)壓力，通過(guò)重組生產(chǎn)流水線與動(dòng)態(tài)排產(chǎn)，統(tǒng)籌管理超280人的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)（含職能及班組）實(shí)現(xiàn)年均加工量3.5萬(wàn)噸，單月最高產(chǎn)出創(chuàng)工廠歷史新高，且所有項(xiàng)目均按期交付。 2、成本攻堅(jiān)：主導(dǎo)推行“精細(xì)化套料與余料復(fù)用”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，與技術(shù)部門(mén)對(duì)接商討，優(yōu)化排版方案，累計(jì)年均鋼材損耗均在控制范圍內(nèi)且達(dá)到甲方要求范圍，年底通算鋼材略有節(jié)約。 3、技術(shù)破冰：在新疆項(xiàng)目加工期間，牽頭攻克“頭屯河連線特大橋”三聯(lián)雙層結(jié)構(gòu)焊接變形難題，將重大質(zhì)量異常 處理周期由 7 天壓縮至 3 天并通過(guò)實(shí)驗(yàn)室多次試驗(yàn)合格，確立了該類(lèi)橋型的制作工法。 4、海外通關(guān)：早期在精工鋼構(gòu)負(fù)責(zé)沙特麥加火車(chē)站等項(xiàng)目時(shí)，獨(dú)立整理并一次性通過(guò)10余套嚴(yán)苛的中東地區(qū)報(bào)檢資料，保障了數(shù)萬(wàn)噸構(gòu)件順利跨海交付，未發(fā)生一次退運(yùn)或整改。 5、安全記錄：連續(xù)多年管理百人規(guī)模車(chē)間，落實(shí)全員安全責(zé)任制，任期內(nèi)實(shí)現(xiàn)零重傷、零死亡安全事故，多次獲得業(yè)主及公司安全表彰。 項(xiàng)目代表： 1.奉建高速大溪河特大橋（鋼桁梁） 規(guī)模/難點(diǎn)：用鋼量 19000 噸，地處山區(qū)，構(gòu)件運(yùn)輸極其困難。 管理成果：優(yōu)化分段拼裝工藝，解決運(yùn)輸瓶頸，比合同工期提前一周交付，現(xiàn)場(chǎng)安裝零投訴。 2.渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋（鋼箱梁） 規(guī)模/難點(diǎn)：用鋼量 9500 噸，橋梁項(xiàng)目對(duì)構(gòu)件精度要求極高。 管理成果：嚴(yán)抓過(guò)程檢驗(yàn)與胎架控制，一次驗(yàn)收合格率接近滿分，無(wú)返工記錄。 3.頭屯河連線特大橋（三聯(lián)雙層鋼橋） 規(guī)模/難點(diǎn)：新疆首座同類(lèi)橋型，新疆區(qū)域無(wú)先例可循，雙層橋面焊接變形控制難。 管理成果：組織技術(shù)骨干攻關(guān)，制定專(zhuān)項(xiàng)工藝，成功攻克變形難題，確立該類(lèi)橋型制作工法。 4.長(zhǎng)安汽車(chē)魚(yú)嘴工業(yè)園（工業(yè)廠房） 規(guī)模/難點(diǎn)：多高層結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)密集，工期緊，需批量快速生產(chǎn)。 管理成果：實(shí)施流水線批量生產(chǎn)模式，優(yōu)化工序銜接，人均產(chǎn)能明顯提高，按期交付。 5.澳門(mén)美高美大廈（高層鋼結(jié)構(gòu)） 規(guī)模/難點(diǎn)：執(zhí)行海外標(biāo)準(zhǔn)，海關(guān)通關(guān)及資料審核極其嚴(yán)格。 管理成果：對(duì)接國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)檢資料一次通過(guò)，構(gòu)件順利跨海發(fā)貨，無(wú)退運(yùn)。 6.北京奧運(yùn)場(chǎng)館 / 上海世博會(huì)場(chǎng)館（復(fù)雜空間結(jié)構(gòu)） 規(guī)模/難點(diǎn)：政治意義大，工期死命令，結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜。 管理成果：集中全廠資源優(yōu)先保障，倒排工期，按期完美交付，獲業(yè)主表彰。 7.沙特火車(chē)站 / 吉達(dá)機(jī)場(chǎng)（海外項(xiàng)目） 規(guī)模/難點(diǎn)：中東地區(qū)認(rèn)證嚴(yán)苛，語(yǔ)言與標(biāo)準(zhǔn)差異大。 管理成果：獨(dú)立整理 10余套報(bào)檢資料全部一次通過(guò)，保障數(shù)萬(wàn)噸構(gòu)件按時(shí)發(fā)貨與回款 |
| 相關(guān)證書(shū) |
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| 聯(lián)系方式 |
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