簡(jiǎn)歷編號(hào)：27611 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 胡健 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1987年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院 | 所學(xué)專業(yè)： | 土木工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 9年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 上海 | 籍貫： | 江蘇泰州 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 熟悉和了解鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝以及現(xiàn)場(chǎng)施工安裝工藝流程；能夠勝任從項(xiàng)目前期圖紙?jiān)O(shè)計(jì)深化、商務(wù)溝通，一直到工程竣工驗(yàn)收以及項(xiàng)目工程款的收取等工作 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目工程師 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 上海 浙江省 江蘇省 | ||
| 崗位類(lèi)別： | 建造師 鋼結(jié)構(gòu)工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2012-03/至今 上海拜創(chuàng)建筑工程有限公司 任職“項(xiàng)目經(jīng)理 全面負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)行的工作：對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度的規(guī)劃；現(xiàn)場(chǎng)與業(yè)主、總包、監(jiān)理已經(jīng)審計(jì)公司的協(xié)調(diào)工作、工程款收取及工程施工成本控制等工作。 2008-12/2012-03 佛山中辰鋼結(jié)構(gòu)有限公司 任職：技術(shù)主管、項(xiàng)目經(jīng)理 本人主要負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，對(duì)施工階段現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的把控和工程竣工驗(yàn)收等工作。 所做項(xiàng)目 中國(guó)醫(yī)藥城（泰州）會(huì)展交易中心鋼結(jié)構(gòu)工程[2015-04/至今] 項(xiàng)目描述： 該項(xiàng)目是BT項(xiàng)目，由三個(gè)鋼結(jié)構(gòu)場(chǎng)館：餐飲中心、會(huì)議中心、展覽中心主體及約26000平方金屬屋面，餐飲為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，會(huì)議中心為扇形桁架鋼結(jié)構(gòu)，展覽中心是由一萬(wàn)一千噸鋼構(gòu)件分兩個(gè)部分組成，下層為六千多噸勁型鋼柱、鋼梁的框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)采用汽車(chē)吊、履帶吊機(jī)械進(jìn)行吊裝作業(yè)；屋面三千多噸鋼屋架分兩部分采用現(xiàn)場(chǎng)制作臨時(shí)支撐胎架，然后分區(qū)域?qū)ξ菝驿摻Y(jié)構(gòu)進(jìn)行兩側(cè)為108m跨度屋面滑移工作，最后再對(duì)屋面進(jìn)行張拉工作。 收獲成果： 該項(xiàng)目融合鋼結(jié)構(gòu)里面兩大工藝：滑移和張拉，整個(gè)工程對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量十分嚴(yán)格；由于該項(xiàng)目是BT項(xiàng)目，使得我在對(duì)外界業(yè)主、審計(jì)公司、造價(jià)咨詢公司、監(jiān)理等等方面溝通能力、商務(wù)能力得到進(jìn)一步的提升。 上海四建世博家園鋼結(jié)構(gòu)工程[2014-07/2015-03] 鋼結(jié)構(gòu)工程：鋼連廊、門(mén)廳、旋轉(zhuǎn)樓梯 上海紅星美凱龍家居世博匯項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程[2013-09/2014-06] 鋼結(jié)構(gòu)辦公樓別墅、鋼連廊、結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，空間彎曲且不共面、施工難度大；及其屋面中庭工程 中國(guó)商飛大型客機(jī)研制保障條件建設(shè)項(xiàng)目 1022 網(wǎng)架試飛調(diào)整機(jī)..[2013-01/2013-08] 該項(xiàng)目為約九千平方焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程，整個(gè)項(xiàng)目構(gòu)件是在地面拼裝焊接完畢后，采用分兩區(qū)間進(jìn)行整體液壓提升方式安裝；維護(hù)系統(tǒng)為一萬(wàn)二千平方工程：采用全球巖棉板制造商洛科威的175mm厚巖棉板，長(zhǎng)：8米，寬：1米，圍護(hù)系統(tǒng)安裝的時(shí)候全部是采用機(jī)械吊裝作業(yè)。 收獲成果： 該項(xiàng)目取得上�！敖痄摢�(jiǎng)”，通過(guò)該項(xiàng)目充分掌握了在鋼結(jié)構(gòu)整體預(yù)拼裝后提升技術(shù)及管理 中國(guó)商飛ARJ21-700飛機(jī)批生產(chǎn)條件建設(shè)項(xiàng)目 1001 總裝交付中..[2012-10/2013-02] 該項(xiàng)目取得上海“金鋼獎(jiǎng)”，由主體約6000鋼構(gòu)桁架和二萬(wàn)八千平方維護(hù)系統(tǒng)工程：圍護(hù)系統(tǒng)采用全球巖棉板制造商洛科威的175mm厚巖棉板，長(zhǎng)：8米，寬：1米，圍護(hù)系統(tǒng)安裝的時(shí)候全部是采用機(jī)械吊裝作業(yè)。 中鐵南方制造裝備基地鋼結(jié)構(gòu)安裝一期廠房工程[2012-04/2012-09] 該廠房為約八千多噸重鋼型廠房有大型的箱型柱、桁架梁，施工量大、桁架梁需要現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼裝、精度要求高 中鐵物流倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程[2011-07/2012-03] 該工程是佛山南海區(qū)三萬(wàn)多方廠房及圍護(hù)系統(tǒng)工程，該工程由九個(gè)小單體廠房組成。 收獲成果： 由于單體多加上圍護(hù)系統(tǒng)的材料，幾個(gè)單體同時(shí)開(kāi)工施工；通過(guò)該工程讓我在項(xiàng)目統(tǒng)籌管理能力提高了很多 昆山市大自然鋼結(jié)構(gòu)廠房工程[2010-10/2011-04] 該項(xiàng)目為一萬(wàn)四千方廠房及約二萬(wàn)平方維護(hù)工程 收獲成果： 自己第一次獨(dú)立管理一個(gè)項(xiàng)目，麻雀雖小五臟俱，全新的讓我深刻了解管理一個(gè)項(xiàng)目從開(kāi)始圖紙深化到工程竣工驗(yàn)收以及工程款收取過(guò)程的艱辛與不易。 佛山市普洛斯鋼結(jié)構(gòu)廠房工程[2010-04/2010-10] 普洛斯物流廠房倉(cāng)庫(kù)是全球性物流園，該項(xiàng)目業(yè)主對(duì)施工質(zhì)量要求十分高，該項(xiàng)目為為三萬(wàn)六千方物流廠房，由二萬(wàn)八千方和八千方兩個(gè)單體組成。 收獲成果： 對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)廠房類(lèi)管理有了深刻、全新的了解 廣州地鐵站APM導(dǎo)軌工程[2009-07/2010-03] 中國(guó)第二條無(wú)人駕駛的城市地鐵導(dǎo)軌工程，，整個(gè)項(xiàng)目對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝精度要求比較高，施工難度大。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 本人有二級(jí)注冊(cè)建造師和中級(jí)工程師職稱，大學(xué)畢業(yè)后一直從事鋼結(jié)構(gòu)管理工作：熟悉和了解鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝以及現(xiàn)場(chǎng)施工安裝工藝流程；能夠勝任從項(xiàng)目前期圖紙?jiān)O(shè)計(jì)深化、商務(wù)溝通，一直到工程竣工驗(yàn)收以及項(xiàng)目工程款的收取等工作；本人性格外向、責(zé)任心強(qiáng)、有比較強(qiáng)的商務(wù)管理能力。 |
| 相關(guān)證書(shū) |
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