簡歷編號:180733 查看次數(shù):個人簡歷
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位: | 鋼結(jié)構(gòu)工程師 | ||
| 希望工作地區(qū): | 重慶 浙江省 四川省 湖北省 | ||
| 崗位類別: | 建造師 鋼結(jié)構(gòu)工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 | 求職狀態(tài): | 仍在職,欲換工作 |
| 是否要求住宿: | 不限 | 月薪要求: | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2023.07-至今 中交路橋建設(shè)有限公司鋼結(jié)構(gòu)分公司 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人 2021.04-2023.06 西安方舟工程咨詢有限責(zé)任公司 鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師 1、2021年5月-2023年2月駐場監(jiān)造 (汕頭市牛田洋快速通道和金砂西路西延線工程Ⅱ標(biāo)) 2、2023年2月-至今現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)專監(jiān)(西安國際社區(qū)灃邑大橋工程項(xiàng)目) 2012.07-2021.04 湖北輝創(chuàng)重型工程有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理 1、2011年6月-2012年1月 車間計(jì)調(diào)員(廠內(nèi)制造長沙福元路項(xiàng)目); 2、2012年2月-2012年10月 產(chǎn)品主管(廠內(nèi)制造鄭州跨南水北調(diào)鋼管拱項(xiàng)目); 3、2012年11月-2013年4月 生產(chǎn)經(jīng)理(現(xiàn)場安裝成都二環(huán)線項(xiàng)目); 4、2013年5月-2015年7月 生產(chǎn)經(jīng)理 (新疆廠內(nèi)制造布爾津、烏魯木齊北站落客平臺項(xiàng)目); 5、2015年8月-2015年12月 項(xiàng)目經(jīng)理 (現(xiàn)場安裝河源跨龍懷高速匝道橋項(xiàng)目) 6、2016年3月-2017年11月 生產(chǎn)經(jīng)理(現(xiàn)場安裝貴州開陽香火巖特大橋項(xiàng)目) 7、2018年1月-2018年9月 項(xiàng)目經(jīng)理(現(xiàn)場安裝湖北安陸漢十高鐵府河橋項(xiàng)目 ) 8、2018年10月-2019年12月 項(xiàng)目經(jīng)理(現(xiàn)場安裝六安市壽春西路項(xiàng)目、湖北黃岡蘄太高速) 9、2020年1月-2021年4月 項(xiàng)目經(jīng)理(現(xiàn)場安裝亳州市渦陽縣渦河橋) 新興至渦陽城區(qū)段公路建設(shè)工程渦河大橋 渦河大橋主橋全長153.9m,為下承式鋼箱提籃式系桿拱橋。主拱圈采用雙片鋼箱拱,主跨采用正交異性鋼橋面板,主橋吊桿采用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索。全橋從橋面上看兩拱圈均向內(nèi)傾斜12°,風(fēng)撐為掏橢圓孔的異形箱梁,主跨本身為下承式系桿拱橋,系桿為剛性與柔性組合系桿,結(jié)合渦河通航要求,主拱及風(fēng)撐采用“整體提升”,全橋采用“整體頂推”至主墩的工藝。 責(zé)任描述: 1、結(jié)合現(xiàn)場工作環(huán)境、場地、項(xiàng)目特點(diǎn)、甲方及合同要求組織編制項(xiàng)目現(xiàn)場施工組織設(shè)計(jì); 2、項(xiàng)目施工任務(wù)分解,根據(jù)項(xiàng)目要求成立項(xiàng)目部,組織編制工地項(xiàng)目部各部門日常管理制度; 3、結(jié)合工程項(xiàng)目工期要求編制項(xiàng)目施工總體計(jì)劃、物資設(shè)備計(jì)劃、施工人員及管理人員計(jì)劃等; 5、選擇吊裝、頂推提升、吊桿及系桿、勞務(wù)、涂裝、運(yùn)輸?shù)确职鼏挝,參與合同簽訂; 6、項(xiàng)目全過程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制,項(xiàng)目完工后的成本核算與考核; 7、組織項(xiàng)目部文化建設(shè),宣傳公司,參與本區(qū)域項(xiàng)目開發(fā); 8、對外協(xié)調(diào)項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理、總包等工作; 9、工程對外及對內(nèi)計(jì)量、增補(bǔ)結(jié)算、項(xiàng)目結(jié)算辦理并收取項(xiàng)目工程款; 10、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)交代其他事項(xiàng)。 香火巖特大橋 香火巖特大橋?yàn)樯铣惺戒摴芑炷凉皹,斷面高度從拱?m變化到拱腳9m。拱肋斷面采用12個弦管組成,拱肋間設(shè)置橫聯(lián)和米撐。拱上立柱采用排架式空心矩形截面鋼箱結(jié)構(gòu),橫橋向各柱肢分別固定于鋼管拱肋上,柱間采用橫撐連接。于2018年1月2日通車,榮獲2019年“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎” 責(zé)任描述: 1、參與編制施工組織設(shè)計(jì),專項(xiàng)方案專家評審; 2、根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃分解施工任務(wù),參與項(xiàng)目部的建設(shè); 3、結(jié)合工程項(xiàng)目工期要求編制項(xiàng)目施工總體計(jì)劃、物資設(shè)備計(jì)劃、施工人員及管理人員 計(jì)劃等 4、組織現(xiàn)場拱肋節(jié)段的配套拼裝,協(xié)調(diào)配合現(xiàn)場纜索吊吊裝定位和焊接; 5、精細(xì)分解項(xiàng)目,制定日計(jì)劃、周計(jì)劃、月計(jì)劃,督促計(jì)劃執(zhí)行、糾偏 6、協(xié)調(diào)廠內(nèi)構(gòu)件供應(yīng)、物資供應(yīng)、現(xiàn)場作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備等等各環(huán)節(jié)順利銜接。 7、對外協(xié)調(diào)項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理、總包等工作 8、工程對外及對內(nèi)計(jì)量、增補(bǔ)結(jié)算、項(xiàng)目結(jié)算辦理并收取項(xiàng)目工程款 |
| 個人簡介 |
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| 鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工及管理經(jīng)驗(yàn)豐富,3年廠內(nèi)制造生產(chǎn),9年現(xiàn)場施工; 吃苦耐勞,有良好的學(xué)習(xí)能力,目前已通過建造師考試,將繼續(xù)保持進(jìn)一步的學(xué)習(xí)提升自己; 良好的溝通能力,良好的團(tuán)隊(duì)精神,評選過公司優(yōu)秀員工; 良好的企業(yè)榮譽(yù)感,能很好的維護(hù)企業(yè)形象,參建的項(xiàng)目1次榮獲中國鋼結(jié)構(gòu)金獎; 為人誠實(shí)守信,具備良好的心理素質(zhì)和承受壓力的能力,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。 監(jiān)理工程師(建筑) 一級建造師(建筑) |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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