簡(jiǎn)歷編號(hào)：157840 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 盛先生 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1997年 | 婚姻狀況： | 保密 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 深圳大學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 土木工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 碩士 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 1年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 廣東深圳 | 籍貫： | 廣東深圳 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 裝配式張弦梁鋼支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化 AutoCAD Abaqus PS Midas Revit | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位： | 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 深圳市 | ||
| 崗位類別： | 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師 | 求職狀態(tài)： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2021.11 - 2022.07 深圳巨鯤科技有限公司 結(jié)構(gòu)工程師 工作項(xiàng)目主要為鋼結(jié)構(gòu)基坑防護(hù)項(xiàng)目，工作內(nèi)容主要為對(duì)《裝配式張弦梁鋼支撐結(jié)構(gòu)》的設(shè)計(jì)與優(yōu)化。分為以下幾個(gè)階段： 1.基坑防護(hù)施工圖方案設(shè)計(jì)：采用 CAD 繪制施工圖；基于地質(zhì)勘察報(bào)告，分別采用理正軟件計(jì)算地基承載力、采用 SAP2000軟件進(jìn)一步驗(yàn)算地基承載力；最后采用 Revit 軟件進(jìn)行建模，展示施工進(jìn)度。在工作期間共設(shè)計(jì)了3個(gè)大型深基坑防護(hù)項(xiàng)目，2個(gè)小型基坑防護(hù)項(xiàng)目。 2.鋼結(jié)構(gòu)加工階段；采用 Abaqus 有限元分析軟件對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的細(xì)部節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析。 3.鋼結(jié)構(gòu)軸壓試驗(yàn)階段；設(shè)計(jì)了軸壓試驗(yàn)方案，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果與 Abaqus 有限元分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。 4.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》學(xué)習(xí)：基于《裝配式張弦梁鋼支撐結(jié)構(gòu)》，編制 EXCEL 計(jì)算模板。 5. 采用 Revit 軟件進(jìn)行建模，并同步跟進(jìn)項(xiàng)目，保證模型的最新版本，供甲方及其他相關(guān)單位評(píng)審 2021.07 - 2021.10 邁進(jìn)建筑工程設(shè)計(jì)（深圳）有限公司 助理橋梁工程師 1.配筋優(yōu)化計(jì)算:參與了斯里蘭卡科倫坡高架橋項(xiàng)目，基于現(xiàn)場(chǎng)情況采用 Midas 進(jìn)行計(jì)算分析，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研的地基承載力和地質(zhì)情況，對(duì)高架橋的樁基礎(chǔ)及橋墩進(jìn)行配筋設(shè)計(jì)并經(jīng)過多次計(jì)算優(yōu)化配筋，在滿足規(guī)范要求，達(dá)到安全條件的情況下節(jié)省鋼筋材料用量。 2.施工圖設(shè)計(jì)繪制:基于配筋設(shè)計(jì)，繪制了20座橋樁橋墩的正立面圖，并在平面圖中的標(biāo)記了配筋設(shè)計(jì)。 2018.06 - 2018.08 湖南交科智行規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)有限公司 實(shí)習(xí)生（道路設(shè)計(jì)） 1.項(xiàng)目目標(biāo)：湖南交科智行規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)有限公司 2.項(xiàng)目職責(zé)： 實(shí)習(xí)生（道路設(shè)計(jì)） 3.項(xiàng)目?jī)?nèi)容：熟悉工程規(guī)范和手冊(cè)，赴施工現(xiàn)場(chǎng)了解施工過程進(jìn)而學(xué)習(xí)他們的處理方式；協(xié)助測(cè)量員進(jìn)行測(cè)量并學(xué)習(xí)基本測(cè)量方法；熟悉里程為 12.3km 的道路圖紙并編制出其中里程 2.1km 的道路圖紙，核對(duì)數(shù)據(jù)文件并歸檔成 300 多頁(yè)設(shè)計(jì)圖冊(cè)；在實(shí)習(xí)期間和同事交流融洽，收獲頗多。 2017.06 - 2017.08 中鐵大橋局武漢楊泗港大橋項(xiàng)目 實(shí)習(xí)生（工程造價(jià)） 項(xiàng)目目標(biāo)：中鐵大橋局武漢楊泗港大橋項(xiàng)目 項(xiàng)目職責(zé)：實(shí)習(xí)生（工程造價(jià)） 項(xiàng)目?jī)?nèi)容：熟悉工程項(xiàng)目建設(shè)的方針，熟悉設(shè)計(jì)圖紙并對(duì)工程量核對(duì)；協(xié)助編制出反映工程情況 的造價(jià)文件，最后對(duì) 100 多份文件歸檔；在此期間工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，深受領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 2014.09 - 2018.06 中南林業(yè)科技大學(xué) 土木工程 本科 2018.09 - 2021.06 深圳大學(xué) 土木工程 碩士 2015.09 中南林業(yè)科技大學(xué)優(yōu)秀學(xué)生軍訓(xùn)教官 2020.07 機(jī)動(dòng)車駕駛證C1 2019.08 - 2021.06 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：微膠囊自修復(fù)混凝土材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能。 該基金項(xiàng)目為碩士畢業(yè)論文的研究方向，重點(diǎn)研究微膠囊自修復(fù)混凝土的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能，并進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)和仿真。此外，還探索了Abaqus軟件的程序開發(fā)，基于Abaqus軟件編寫了VUMAT材料子程序，該子程序能初步反映出微膠囊自修復(fù)混凝土材料的真實(shí)力學(xué)性能。 項(xiàng)目成果：發(fā)表三篇期刊論文：①省級(jí)中文期刊：長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)《微膠囊纖維水泥基復(fù)合材料動(dòng)態(tài)劈裂拉伸性能研究》；②SCI期刊：Construction and buildings materials《 Dynamic behavior of microcapsule-based self-healing concrete subjected to impact loading》；③中文核心期刊：深圳大學(xué)學(xué)報(bào)《微膠囊纖維水泥基體靜動(dòng)態(tài)力學(xué)性能》。 2019.06 - 2020.10 科研項(xiàng)目：表面經(jīng)新工藝處理后鋼管腳手架和扣件的連接性能試驗(yàn)研究。 根據(jù)＜＜鋼管腳手架扣件 GB 15831-2006＞＞測(cè)試鍍鋅、噴塑處理后的鋼管腳手架扣件的抗滑移、抗破壞、扭轉(zhuǎn)剛度性能，以及直角扣件的抗拉性能（共 4 個(gè)類型的試驗(yàn)），初步驗(yàn)證使用表面處理的扣件式腳手架在本項(xiàng)目中的可行性。 優(yōu)點(diǎn)：做事注意力集中，認(rèn)真專一；抗壓能力強(qiáng)，具有服從意識(shí)；溝通能力強(qiáng)，具有較好理解能力；接受能力好，學(xué)習(xí)效率高，能在短時(shí)間內(nèi)掌握新知識(shí)。缺點(diǎn)：性格比較犟，做事情認(rèn)定了就很難放棄； |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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