簡(jiǎn)歷編號(hào)：123625 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 王先生 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1993年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 江蘇科技大學(xué) | 所學(xué)專(zhuān)業(yè)： | 海洋工程與技術(shù) | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 5年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 天津 | 籍貫： | 天津 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)，繪制生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)修改、生產(chǎn)設(shè)計(jì)建模以及解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題 | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位： | 船舶設(shè)計(jì)與制造 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 天津 | ||
| 崗位類(lèi)別： | 制圖/詳圖/深化/拆圖/建�！′摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師 | 求職狀態(tài)： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 船舶設(shè)計(jì)與制造 2016.8-2017.8于外裝室擔(dān)任設(shè)計(jì)工作。負(fù)責(zé)繪制生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)修改、生產(chǎn)設(shè)計(jì)建模以及解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題。借調(diào)于內(nèi)裝室空冷通專(zhuān)業(yè)，學(xué)習(xí)空冷通相關(guān)規(guī)范文件并使用SPD軟件完成美國(guó)醫(yī)院船空調(diào)器室布置生產(chǎn)設(shè)計(jì)、美國(guó)醫(yī)院船空調(diào)器室外風(fēng)管風(fēng)道布置生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。 2017.8-2018.8于外裝室擔(dān)任設(shè)計(jì)工作，使用SPD軟件完成32.5萬(wàn)噸超大型礦砂船、700客位客滾船的舾裝專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作（主要為PMA通道及鐵舾件的生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作）。 2018.8-2019.8 于外裝室從事鐵舾專(zhuān)業(yè)相關(guān)設(shè)計(jì)工作，擔(dān)任項(xiàng)目主管助理，主要負(fù)責(zé)美國(guó)醫(yī)院船項(xiàng)目舾裝專(zhuān)業(yè)甲板機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試等生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。同時(shí)負(fù)責(zé)21萬(wàn)噸散貨船貨艙區(qū)分段舾裝專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。 2019.6學(xué)習(xí)并使用TRIBON M3軟件進(jìn)行21萬(wàn)噸散貨船舾裝建模生產(chǎn)設(shè)計(jì)等工作。 210k散貨船 總長(zhǎng)300米、型寬50米、型深25.2米、設(shè)計(jì)吃水16.1米、航速14.5節(jié)，續(xù)航力27000海里，是安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、可靠的智能型散貨船。該船型能滿足最新的HCSR規(guī)范，進(jìn)一步提升船舶安全性。新船采用了嚴(yán)格的環(huán)保設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，具有燃油艙保護(hù)、灰水控制等多種環(huán)境保護(hù)附加標(biāo)志；在節(jié)能環(huán)保方面，通過(guò)船、機(jī)、槳、節(jié)能裝置一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)，取得良好的節(jié)能減排的效果，經(jīng)船模實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，較上一代同類(lèi)型船節(jié)能約6％，主機(jī)日油耗可達(dá)到44.8噸/天；船舶能效指數(shù)EEDl達(dá)到二階段水平，高于一般大型散貨船的能效設(shè)計(jì)水平，節(jié)能效果將有明顯改善；具有智能航行、智能機(jī)艙、智能能效管理、智能集成平臺(tái)等功能和配置，智能化水平進(jìn)一步提升。 項(xiàng)目職責(zé)： 負(fù)責(zé)21萬(wàn)噸散貨船貨艙區(qū)分段舾裝專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。 項(xiàng)目業(yè)績(jī)： 完成生產(chǎn)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)分段的前期詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙審核工作。 美國(guó)醫(yī)院船 外裝室從事鐵舾專(zhuān)業(yè)相關(guān)設(shè)計(jì)工作，擔(dān)任項(xiàng)目主管助理： 1.負(fù)責(zé)美國(guó)醫(yī)院船項(xiàng)目舾裝專(zhuān)業(yè)圖紙送審船東及船級(jí)社。 2.負(fù)責(zé)與船東及船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。 3.負(fù)責(zé)處理船東及船級(jí)社提出的修改建議。 4.負(fù)責(zé)向工作人員傳達(dá)部分圖紙的修改意見(jiàn)。 5.負(fù)責(zé)部分船舶舾裝試驗(yàn)大綱編寫(xiě)。 6.負(fù)責(zé)甲板機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。 7.負(fù)責(zé)完成部分甲板機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)設(shè)計(jì)。 8.負(fù)責(zé)項(xiàng)目圖紙及技術(shù)資料的整理歸檔。 9.負(fù)責(zé)設(shè)備廠家的圖紙資料搜集整理，及時(shí)溝通設(shè)備數(shù)據(jù)及設(shè)備狀態(tài)。 10.負(fù)責(zé)部分新增的生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。 項(xiàng)目業(yè)績(jī)： 解決船東及船級(jí)社修改變動(dòng)較小的修改意見(jiàn)。 完成氧氣乙炔室的重新設(shè)計(jì)。 完成舾裝專(zhuān)業(yè)甲板機(jī)械設(shè)備的試驗(yàn)大綱初稿。 完成完工資料的收集整理。 完成船舶減重后的舾裝專(zhuān)業(yè)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)（包括甲板機(jī)械設(shè)備等）。 完成部分船東要求的新增生產(chǎn)設(shè)計(jì)（基于原圖紙的少量修改）。 與船東溝通解決救生艇甲板布置的重新設(shè)計(jì)。 與船東溝通解決甲板油管吊新增布置的生產(chǎn)設(shè)計(jì)。 與船東溝通解決逃生通道的新增設(shè)計(jì)。 與船東溝通解部分甲板通道內(nèi)熒光標(biāo)記的重新設(shè)計(jì) 與船東溝通解船舶標(biāo)記的重新設(shè)計(jì)。 325k散貨船 32.5萬(wàn)載重噸系列礦砂船是新港船舶重工建造史上的最大噸位系列船舶，入CCS船級(jí)，船舶總長(zhǎng)339.9米，型寬62米，設(shè)計(jì)吃水21.4米，載重量約325000噸，服務(wù)航速14.6節(jié)，續(xù)航力25500海里。 項(xiàng)目職責(zé)： 2017.8-2018.8于外裝室擔(dān)任設(shè)計(jì)工作，使用SPD軟件完成32.5萬(wàn)噸超大型礦砂船舾裝專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作（主要為PMA通道及鐵舾件的生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作）。 項(xiàng)目業(yè)績(jī)： 完成船首和第一環(huán)段分段pma通道的舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。 美國(guó)醫(yī)院船 全球最大非官方醫(yī)院船，采用全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)裝置，共有12層甲板，總長(zhǎng)174.1米、型寬28.6米，設(shè)計(jì)吃水6.15米，設(shè)計(jì)水線以上凈空高度41米，服務(wù)航速12節(jié)，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社。醫(yī)院部分作為該船的關(guān)鍵功能區(qū)域，主要由化驗(yàn)室、普通門(mén)診、眼科門(mén)診、牙科門(mén)診等診室組成，該區(qū)域可提供安靜清潔的環(huán)境，其噪音指標(biāo)滿足DNV客船舒適度標(biāo)準(zhǔn)，醫(yī)院特殊區(qū)域潔凈度滿足ISO標(biāo)準(zhǔn)。而在其他甲板上則設(shè)有客艙、家庭套房、餐廳、咖啡廳、商店等居住區(qū)域和觀光休閑區(qū)域。此外，該船可在世界范圍內(nèi)航行，并能為世界貧困地區(qū)提供免費(fèi)慈善醫(yī)療和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，受到國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。 項(xiàng)目職責(zé)： 2016.8-2017.8于外裝室擔(dān)任設(shè)計(jì)工作。負(fù)責(zé)繪制生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)修改、生產(chǎn)設(shè)計(jì)建模以及現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)等。借調(diào)于內(nèi)裝室空冷通專(zhuān)業(yè)，學(xué)習(xí)空冷通相關(guān)規(guī)范文件并使用SPD軟件完成美國(guó)醫(yī)院船空調(diào)器室布置生產(chǎn)設(shè)計(jì)、美國(guó)醫(yī)院船空調(diào)器室外風(fēng)管風(fēng)道布置生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。 項(xiàng)目業(yè)績(jī)： 完成8甲2區(qū)空調(diào)器室內(nèi)設(shè)備及室外空冷通風(fēng)管的生產(chǎn)設(shè)計(jì)。 完成6甲4區(qū)空調(diào)器室內(nèi)設(shè)備及室外空冷通風(fēng)管的生產(chǎn)設(shè)計(jì)。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 2012.06 - 2016.06 江蘇科技大學(xué) 海洋工程與技術(shù) 本科 cad；spd；tribonm3 英語(yǔ)能力一般，但能夠與船東交流并完成溝通工作。 |
| 相關(guān)證書(shū) |
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| 聯(lián)系方式 |
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