簡歷編號：10036 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 倪原 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1975年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學校： | 重慶電大 | 所學專業(yè)： | 土木工程 | |
| 最高學歷： | 大專 | 工作經(jīng)驗： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 重慶 | 籍貫： | ||
| 技術特長： | 熟悉并掌握辦公軟件的運用，對鐵路、公路、市政、房建及軌道交通的施工程序和控制要點均有較高程度的理解并能運用到實際管理工作中。能對參建各方進行很好的工作協(xié)調(diào)。 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 土建工程師、注冊監(jiān)理工程師、鐵道/地鐵/軌道工程師、項目經(jīng)理、建造師 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 重慶 | ||
| 崗位類別： | 建造師 土建工程師 項目經(jīng)理 監(jiān)理 | 求職狀態(tài)： | 隨時 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 8000 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2008.08-2009.05重慶市建設監(jiān)理協(xié)會理論研究委員會委員 二建閱卷小組長 工作描述：參與監(jiān)理行業(yè)的理論研究工作，參加每年的二級建造師的閱卷工作。 2009.09-2013.07 重慶房地產(chǎn)職業(yè)管理學院 建設系教師 工作描述：利用晚上及周末的時間在重慶房地產(chǎn)職業(yè)管理學院，擔任建設系的外聘教師，主要是進行“建筑工程施工技術”、 “建設監(jiān)理”及“建筑工程計量與計價”方面的教學工作，并負責指導重慶房地產(chǎn)職業(yè)學院建設系的畢業(yè)實習和重慶電大土木工程本科班畢業(yè)生的畢業(yè)設計，深受師生好評。 2009.12-2013.01 中鐵二院（成都）監(jiān)理咨詢有限公司 輕軌U型梁預制監(jiān)理組長 工作描述：全面負責“重慶輕軌一號線沙大段U型梁預制、架設及線調(diào)工程”的全過程施工階段的監(jiān)理工作。此U型梁為國內(nèi)新采用的結構，在全國尚屬首次使用此種梁型，為預應力薄壁結構，無成熟的經(jīng)驗借鑒。中國工程院地鐵專家施仲衡院士數(shù)次到施工現(xiàn)場進行檢查及指導。本人針對此新型結構寫了一篇“淺談城市輕軌新型U型梁預應力混凝土薄壁結構模板施工控制要點”已經(jīng)發(fā)表于《廣東科技》期刊（國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN44-1313/N，國際標準刊號：ISSN:1006-5423）2013年6月刊，在維普網(wǎng)上面也能查到。 2005.12-2009.11 中鐵二院（成都）監(jiān)理咨詢有限公司 橋梁、路基、隧道專業(yè)監(jiān)理分站長 工作描述：負責“滬蓉西高速公路湖北恩施段”‘四渡河特大橋’施工階段監(jiān)理工作，此橋為懸索橋加勁鋼箱梁結構，主塔180米高，恩施岸為大體積混凝土重力式錨碇，宜昌岸為隧道式錨碇，單跨900米，高差約500米，為亞洲第一。 全面負責“甬臺溫客運專線溫州永嘉高架站”、“千石隧道”及500米路基的站前工程施工階段的監(jiān)理工作。此高架橋是一個車站，主線為2線變3線，3線又變4線，然后4線變3線，3線又變?yōu)?線。有簡支梁和連續(xù)梁2種結構形式，采用滿堂支架法、貝雷支架法、貝雷聯(lián)合支架法及移動模架法和掛藍法施工全部原位現(xiàn)澆。千石隧道長度3500米，根據(jù)圍巖變化情況分別采用全斷面法、臺階法及分部開挖法施工。 2003.06-2005.10 重慶交通監(jiān)理處 路橋?qū)I(yè)監(jiān)理組長 工作描述：負責西藏“拉貢路雅魯藏布江特大橋”及部分路基施工階段的監(jiān)理工作；“西藏中尼公路拉孜段”的監(jiān)理工作。 2000.02-2003.05 重慶忠縣中博房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 甲方代表 工作描述：忠縣中博新城業(yè)主代表，負責行使建設方工程師的主要職責及招投標階段、施工準備階段、施工階段的全部工作（包括約1km市政道路、350m隧道和5萬平米的商住樓）。參建各方的協(xié)調(diào)溝通、信息傳遞工作以及招標文件的編制工作。 1996.10-2000.01 現(xiàn)場技術員后為技術負責人 工作描述：施工現(xiàn)場施工管理，基礎及主體工程以及裝飾裝修等房屋建筑全過程的生產(chǎn)協(xié)調(diào)及技術管理工作；以及協(xié)助進行施工投標文件的編制工作。 2013.02-2014.03 重慶恒陽房地產(chǎn)開發(fā)有限公司工程部副部長 工作描述：重慶大學城旭陽.臺北城一期工程33萬㎡。臺北城工程部付部長，負責施工現(xiàn)場管理工作，從平場、基礎及主體工程以及裝飾裝修、水電安裝等房屋建筑全過程的生產(chǎn)協(xié)調(diào)及技術管理工作。 項目經(jīng)歷 2013.02-2014.03重慶大學城旭陽.臺北城一期工程 項目描述：重慶大學城旭陽.臺北城一期工程33萬㎡。臺北城工程部付部長，負責施工現(xiàn)場管理工作，從平場、基礎及主體工程以及裝飾裝修、水電安裝等房屋建筑全過程的生產(chǎn)協(xié)調(diào)及技術管理工作。 收獲成果：從終點又回到了起點，畢業(yè)時房建的施工工藝和設備、技術等都發(fā)生了極大的變化。平法系列圖集也幾經(jīng)修正。有了目前全國統(tǒng)一執(zhí)行的11G101系列平法圖集，本圖集也從現(xiàn)場施工管理和控制方面的某些不明確的地方有了較為明確的說法。如“鋼筋保護層加5”的定義。而建設監(jiān)理規(guī)范也從國家強制性標準修改為推薦性標準。 2009.09-2013.07重慶房地產(chǎn)職業(yè)管理學院、重慶電大 項目描述：利用晚上及周末的時間在重慶房地產(chǎn)職業(yè)管理學院，擔任建設系的外聘教師，主要是進行“建筑工程施工技術”、 “建設監(jiān)理”及“建筑工程計量與計價”方面的教學工作。目前只指導重慶電大土木工程本科班畢業(yè)生的畢業(yè)設計，深受師生好評。 收獲成果：通過教學從而不斷的提高自身的專業(yè)技能水平和溝通、管理等水平與技能。 2009.12-2013.01“重慶輕軌一號線沙大段U型梁預制、架設及線調(diào)工程” 項目描述：全面負責“重慶輕軌一號線沙大段U型梁預制、架設及線調(diào)工程”的全過程施工階段的監(jiān)理工作。此U型梁為國內(nèi)新采用的結構，在全國尚屬首次使用此種梁型，為預應力薄壁結構，無成熟的經(jīng)驗借鑒。中國工程院地鐵專家施仲衡院士數(shù)次到施工現(xiàn)場進行檢查及指導。本人針對此新型結構寫了一篇“淺談城市輕軌新型U型梁預應力混凝土薄壁結構模板施工控制要點”已經(jīng)發(fā)表于《廣東科技》期刊（國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN44-1313/N，國際標準刊號：ISSN:1006-5423）2013年6月刊，在維普網(wǎng)上面也能查到。 收獲成果： U型梁在國內(nèi)是一種新型結構形式，目前還沒有成熟的經(jīng)驗可以借鑒。本人有幸參與了本項目的施工控制管理。通過全過程的監(jiān)管和控制掌握了U梁施工的控制要點。并了解了軌道交通今后在國內(nèi)發(fā)展的重要性。為此本人在權威期刊上面專門發(fā)表了一篇論文供同行交流探討。 “滬蓉西高速公路湖北恩施段四渡河特大橋’“甬臺溫客運專線溫.. [2005-12/2009-11] 項目描述： 負責“滬蓉西高速公路湖北恩施段”‘四渡河特大橋’施工階段監(jiān)理工作，此橋為懸索橋加勁鋼箱梁結構，主塔180米高，恩施岸為大體積混凝土重力式錨碇，宜昌岸為隧道式錨碇，單跨900米，高差約500米，為亞洲第一。全面負責“甬臺溫客運專線溫州永嘉高架站”、“千石隧道”及500米路基的站前工程施工階段的監(jiān)理工作。此高架橋是一個車站，主線為2線變3線，3線又變4線，然后4線變3線，3線又變?yōu)?線。有簡支梁和連續(xù)梁2種結構形式，采用滿堂支架法、貝雷支架法、貝雷聯(lián)合支架法及移動模架法和掛藍法施工全部原位現(xiàn)澆。千石隧道長度3500米，根據(jù)圍巖變化情況分別采用全斷面法、臺階法及分部開挖法施工。 收獲成果：從房建、公路進入鐵路的監(jiān)理工作。工作內(nèi)容的變化反而使我學習到更加多的知識及不斷積累我的工作業(yè)績，受益多多。 2003.06-2005.11“拉貢路雅魯藏布江特大橋”及“西藏中尼公路拉孜段” 項目描述：負責西藏“拉貢路雅魯藏布江特大橋”及部分路基施工階段的監(jiān)理工作；“西藏中尼公路拉孜段”的監(jiān)理工作。 收獲成果：認知了橋梁結構較高的復雜性和技術性，通過學習與實踐從而掌握了不少橋梁施工控制的重點內(nèi)容。 2000.02-2003.05]中博新城 項目描述：忠縣中博新城業(yè)主代表，負責行使建設方工程師的主要職責及招投標階段、施工準備階段、施工階段的全部工作（包括約1km市政道路、350m隧道和5萬平米的商住樓）。參建各方的協(xié)調(diào)溝通、信息傳遞工作以及招標文件的編制工作。 收獲成果：從建設方角度更好的理解的建設工程各方的管理控制目標和控制措施，從建設方來看，管理控制的內(nèi)容不是單單只搞技術工作那么單一。 1996.10-2000.01南岸桂花園新村 項目描述：施工現(xiàn)場施工管理，基礎及主體工程以及裝飾裝修等房屋建筑全過程的生產(chǎn)協(xié)調(diào)及技術管理工作；以及協(xié)助進行施工投標文件的編制工作。 收獲成果：從理論到實際的升華 |
| 個人簡介 |
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| 2005.09-2008.10 重慶電大，大專，土木工程 教育描述：屬于專升本，原專業(yè)為“建筑施工與管理”。 培訓經(jīng)歷 201211-2012.12 公安部 培訓課程：中級爆破工程師培訓 培訓地點：重慶電大本部 情況描述：進行為期1個月的高強度關于爆破技術的培訓并參加筆考和面試合格后取得“中級爆破工程師”證書。 2011.10-2011.10 重慶市建委 培訓課程：重慶市建筑工程中級考評員職業(yè)技能培訓 培訓地點：重慶電大建工學院 情況描述：進行為期約5天的脫產(chǎn)培訓并參加考試合格取得“重慶市建筑工程職業(yè)技能培訓考試中級考評員”證書。為此為今后對各工種的技術工人進行技能考核及評定。 2011.05-2011.05 重慶市建委 培訓課程：重慶市建筑工程職業(yè)技能培訓考試中級 培訓地點：重慶建工學院 情況描述：進行重慶市建筑工程職業(yè)技能培訓考試中級考評員的培訓并考試合格取得考評員證書 2009.10-2009.10中建協(xié) 培訓課程：地鐵質(zhì)量安全培訓 培訓地點：重慶某酒店 情況描述：進行為期3天的專門針對地鐵施工的質(zhì)量與安全進行的培訓并參加考試合格后取得“地鐵工程監(jiān)理質(zhì)量安全培訓證” 2009.05-2009.05 鐵道部試驗檢測中心 培訓課程：鐵道部試驗檢測工程師培訓 培訓地點：成都西南交大 情況描述：進行為期約15天的脫產(chǎn)培訓并參加考試合格取得鐵道部試驗檢測工程師證書，為此可在鐵路項目進行試驗檢測工作的執(zhí)業(yè)許可。 2005.12-2005.12 鐵道部監(jiān)理協(xié)會 培訓課程：鐵道部監(jiān)理工程師培訓 培訓地點：成都西南交大 情況描述：進行為期約15天的脫產(chǎn)培訓并參加考試合格后取得鐵道部注冊監(jiān)理工程師證書（土建專業(yè)），為此可對鐵路監(jiān)理項目進行執(zhí)業(yè)許可。 2000.03-2000.05 重慶交通大學 培訓課程：交通部監(jiān)理員培訓 培訓地點：重慶交院 情況描述：進行為期1個月4門課程的脫產(chǎn)培訓并參加考試合格后取得此監(jiān)理員培訓證書，因為做監(jiān)理需要有相應的執(zhí)業(yè)資格證書。 證書 2006.01 鐵道部注冊監(jiān)理工程師 2006.02 二級建造師 2009.11 監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格 2009.08 地鐵質(zhì)量安全培訓證書 2010.04 監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格 個人評價 專業(yè)業(yè)務技能強，有極高的團隊意識，能通過學習不斷提高自身的業(yè)務水平。組織協(xié)調(diào)及溝通能力強，目前已獲得諸多執(zhí)業(yè)資格及社會榮譽。 |
| 相關證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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