近日舉行的北京市科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，由北京市建筑工程研究院研究中心主任劉航博士主持，北京建工研究院、北京機械施工公司共同參與完成的北京市科委、住建委第一個綠色通道項目《復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)》憑借深厚的技術(shù)實力和百余項工程推廣應(yīng)用，榮獲北京市科技進步一等獎。
近年來，鋼結(jié)構(gòu)建筑日益興起，為滿足發(fā)揮建筑的功能性和充分利用空間等方面的要求，都采用了大型復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)體系，其建筑高度和跨度均達到了前所未有的水平，在充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)有時的同時，也對我國鋼結(jié)構(gòu)施工領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析技術(shù)與施工方法提出全新挑戰(zhàn)。
更加先進的鋼結(jié)構(gòu)施工技藝和方法是鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)所急需的，能夠與目前先進的計算理論和設(shè)計方法相匹配，使施工安裝達到安全與經(jīng)濟相統(tǒng)一，同時能解決好現(xiàn)階段施工中存在的關(guān)鍵性問題并具有普遍的適應(yīng)性。該課題正是在這樣的主旨思想指導(dǎo)下進行并完成的。
《復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)》課題輻射面廣，涉及復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)在施工階段的多項技術(shù)難題。如通過對大型預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進行優(yōu)化研究，實現(xiàn)設(shè)計施工一體化，在保障工程安全的基礎(chǔ)上，提高結(jié)構(gòu)合理性，保證施工成果同設(shè)計設(shè)想相吻合，降低耗材量。該課題研究成果成功應(yīng)用于有“世界第一大跨度的雙向張弦桁架工程”之稱的國家體育館工程、“世界最大體量的屋蓋整體提升工程”之稱的首都國際機場A380機庫工程；該課題使國家會議中心一項工程節(jié)省費用290萬元，節(jié)約工期60天；該課題解決了常州體育館工程中運用成套的深化設(shè)計理論和施工技術(shù)才從根本上解決了弦支穹頂結(jié)構(gòu)施工難題。
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