鋼結構的抗拉、抗壓強度相對較高，構件斷面小，自重較輕，結構性能好，建設速度快，環(huán)境污染小，所以鋼結構工程適用多種結構形式和場所，結構形式如：柱、梁、桁架、剛架、拱、網(wǎng)架、懸索等。適用場所如：工業(yè)廠房、高層建筑、體育場館、鋼構住宅、橋梁及各種公共建筑。特別是北京奧運場館、上海世博場館的建設，鋼結構工程大量廣泛應用，充分體現(xiàn)了鋼結構的特點和優(yōu)點。雖然鋼結構工程大量廣泛推廣應用，但是鋼結構工程設計、加工和安裝中的許多復雜問題及技術難題還沒有被深刻了解認識到。鋼結構工程，特別是鋼結構安裝工程，屬高危險行業(yè)，因此，輕型鋼結構對設計人員、加工人員和安裝人員素質(zhì)要求較高。稍有粗心大意、考慮不周和經(jīng)驗不足將會出現(xiàn)質(zhì)量安全事故，甚至整體倒塌，造成嚴重責任事故。鋼結構工程質(zhì)量事故按其時間階段劃分可分為設計原因事故、加工原因事故、施工原因事故和使用原因事故。按造成事故的因素可分為單一因素、多種因素和復雜因素。
一、輕型鋼結構工程常見質(zhì)量事故
（一）、網(wǎng)架工程常見質(zhì)量事故
(1)．桿件彎曲變形或局部斷裂；
(2)．桿件封板或錐頭焊縫連接破壞；
(3)．節(jié)點變形或斷裂
(4)．焊縫不飽滿或有氣泡、夾渣、微裂縫超過規(guī)定標準；
(5)．高強螺栓斷裂或從球節(jié)點中拔出；
(6)．桿件在節(jié)點相碰，上弦支撐時支座腹桿與支承結構相碰；
(7)．支座節(jié)點位移；
(8)．網(wǎng)架撓度過大，超過了設計規(guī)定相應設計值的1.15倍。
（二）、門式剛架工程常見質(zhì)量事故
（1）、主要構件變形、扭曲；
（2）、預埋件不符圖紙、規(guī)范要求，高差超標，間距超標；
（3）、鋼架整體垂直度和整體平面彎曲超差，梁柱端板孔位不對應，大小錯位；
（4）、主要受力節(jié)點焊縫不飽滿或有氣泡、夾渣、微裂縫超過規(guī)定標準等；
（5）、附屬穩(wěn)定結構如：支撐、系桿、隅撐等位置不合理、或加工錯誤；
（6）、次要構件不符合質(zhì)量要求。
二、主要原因
(一)設計原因
（1）．結構形式選擇不合理, 桿件截面匹配不合理，忽視構件初彎曲、初偏心和次應的
影響，設計時．荷載低算和漏算或荷載組合不當；
（2）、材料選擇不合理；
（3）、計算方法選擇、假設條件、電算程序有誤未能發(fā)現(xiàn)；
（4）、結構設計計算后，不經(jīng)復核就進行材料代換，導致超設計值強度構件出現(xiàn)；
（5）、圖紙錯誤或不全。如尺寸標注混亂，設計說明不清，對材料、工藝要求、施工程序及特殊要求部位有遺漏；
（6）、節(jié)點構造有誤，細部考慮不全面。
(二)加工原因
（1）、管理混亂，不同規(guī)格、鋼號、材質(zhì)材料混雜使用；
（2）、構件下料尺寸有誤，構件長細比不符設計要求；
（3）、網(wǎng)架桿件剖口未打、對接時焊縫不加襯管或不按設計要求焊接；
（4）、連接高強螺栓不合格；
（5）、構件加工有缺陷，螺栓球孔角度偏差大；
（6）、焊縫質(zhì)量差，焊角尺寸未達到設計要求；
(三)網(wǎng)架安裝原因
（1）、地面拼裝時支撐點不均勻，受力不合理，拼裝時誤差積累，個別桿件錯誤，導致受力改變，造成網(wǎng)架或個別桿件變形。
（2）、焊接工藝、焊接順序有誤，產(chǎn)生焊接應力，導致變形。
(3)、整體吊裝時，吊點選擇不合理，沒有對吊點進行反力驗算、桿件超應力驗算、撓度驗算、對超應力處進行必要加固措施。
(4)、整體吊裝時，各吊點起升速度不同，位移、高差超過允許范圍，導致變形、破壞。
(5)、施工方案選擇錯誤，沒有根據(jù)網(wǎng)架結構形式、現(xiàn)場施工條件合理選擇方案，安裝時不能形成幾何不變體系，導致變形、破壞。
(6)、網(wǎng)架支座預埋件、預埋螺栓或柱頂偏移較大，就位困難，強迫就位，導致改變支座
受力條件，桿件變形。
(7)、安裝人員粗心大意，桿件位置、球角度有誤。
(8)、上弦支撐時，誤差積累過大，導致支座位移，腹桿與支撐面相碰。
(四) 門式剛架安裝原因
(1)、較長構件運輸、堆放時墊放不平整，長時間放置，導致變形、扭曲。
（2）、預埋螺栓位置不正，安裝時沒有復測、沒有校正，導致柱、梁變形、扭曲，鋼架整體垂直度、平面彎曲超差。
（3）、梁柱端板孔位不對應、錯位，安裝時端板沒有對正，螺栓緊固時沒有按順序緊固。
（4）、現(xiàn)場焊接時沒有按焊接規(guī)程操作或焊工技術問題，導致焊縫不飽滿或有氣泡、夾渣、微裂縫。
（5）、安裝時沒有詳細、認真領會圖紙，導致個別構件位置錯誤。
（6）、安裝前沒有按工程實際情況制定詳細施工方案、進行技術交底，導致工序顛倒等現(xiàn)像。
（7）、施工不按順序進行，鋼架沒有形成穩(wěn)定結構進行下道工序施工，導致整體失穩(wěn)。
（8）、鋼柱剛接插入式柱基時，混凝土達不到強度或柱腳固定不牢，進行上部構件安裝，導致結構失穩(wěn)。
(五)使用及其他原因
(1)使用荷載超過設計荷載。
（2）使用環(huán)境變化。
（3）基礎發(fā)生不均勻沉降。
（4）自然災害。
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